As equipas Borciani e Guandalini, vão unir esforços para participar no campeonato de 2010, reunindo assim todos os conhecimentos que já tinham na preparação das bicilindricas italianas e formando o Team B&G. Ao contrário do que se chegou a especular, pareçe que a equipa Guandalini não vai alinhar com as Aprilia privadas e que as Ducati serão mesmo a mota a usar por Jakub Smrz.
Para tal a equipa, vai contar com o patrocínio da PATA, um dos líderes italianos no mercado de aperitivos.
A equipa vai fazer correr duas Ducati 1198R entregues aos serviços de Kuba Smrz apartir da República Checa e tentar capitalizar as duas últimas boas épocas que foram bastante produtivas na evolução de Smrz.
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