LAVILLA ESTREIA-SE NA EQUIPA DE BIRD

Gregorio Lavilla deu os primeiros passos no seu regresso ao Mundial de SBK, ao estrear-se durante os três dias de treino em Jerez - Espanha, com a CBR1000RR da equipa de Paul Bird.

O espanhol, campeão britânico de Superbike em 2005, juntou-se à equipa de Bird que ganhou os títulos ingleses em 2003 e 2003 (na altura com Ducatis...), e cumpriu já cerca de 200 voltas para adaptação à nova mota, em tudo diferente da 999r que pilotou na época transacta.
Apesar de não terem sido revelados quaisquer tempos, a telemetria mostrou que Lavilla terá andado no mesmo ritmo do ex-oficial Lorenzo Lanzi a bordo da nova 1098R.

"Este foi um excelente teste para voltar à competição uma vez que faz já 2 meses desde que pilotei uma mota, e foi a melhor maneira de me adaptar à Honda" comentou o espanhol que afirmou ainda que " a equipa como esperava é extremamente competente e profissional pelo que a adaptação está a correr da melhor maneira".

"No primeiro dia as condições estavam ideais, mas no segundo dia as condições alteraram-se para chuva e no terceiro para ventos fortes, mas até foi bom para explorarmos diversas afinações assim como ambientar aos pneus Pirelli. Concentrámos-nos principalmente na obtenção de bons setups para a mota em vez da velocidade pura e mesmo assim, rodar no mesmo tempo do Lanzi é encorajante".

O dono da equipa acrescentou que Lavilla já ultrapassou as expectativas: "Sabiamos que não demoraria muito ao Greg para entrar no ritmo.. pressionámo-lo para andar rápido mas isso nem sequer é preciso porque devido aos resultados que obteve nos ultimos 2 anos no campeonato inglês, e dado que está afastado do mundial à 4 anos, a fome de vitórias dele é excelente e encontra-se altamente motivado"

O próximo teste da equipa está agendado para Valência em Janeiro antes de se deslocar ao Médio Oriente para o teste final antes do inicio do campeonato no Qatar em Fevereiro.

TAMADA NA KAWASAKI PSG-1

Makoto Tamada vai correr em 2008 no campeonato pela Kawasaki PSG-1, regressando assim ao campeonato que o projectou em 2001 e 2002 com vitórias nas rondas de Sugo como wild card numa honda.
Em 2007 correu em Motogp pela Tech3 Yamaha, equipada com pneus Dunlop numa época em que as coisas nem sempre correram pelo melhor, sendo algumas vezes ultrapassado pelo rookie Sylvain Guintolli seu colega de equipa.

Tamada será empregado oficial da Kawasaki pela qual vai disputar também as 8h de Suzuka, e participar no programa de testes da equipa de motogp.
Makoto Tamada terá como companheiro de equipa o françês Regis Laconi para pilotar as novissimas ZX-10R. A sua chegada ao mundial é provável de fortaleçer os laços da casa-mãe com a equipa italiana PSG-1 que providenciará as ultimas actualizações e alguns técnicos.

TESTES QATAR - VIDEO 1098

BSB - NOVA EQUIPA APRESENTADA

Michael Rutter vai pilotar a nova Ducati 1098 de superbike no campeonato inglês de superbikes, alinhando por uma nova equipa criada para o efeito: a Ducati Nrth West 200.

Para além do campeonato de SBK, Rutter participará também na prova de estrada que dá o nome à equipa.

Nesta nova aventura, o piloto inglês que já pilotou anteriormente para a Ducati, vai ter como companheiro de equipa o jovem John Laverty que competirá no campeonato de Superstock sob a marca BULDBASE NW200.

O dono da equipa, John Hackett afirmou "é uma excelente oportunidade para todos os envolvidos na equipa e será excelente trabalhar de novo com o Michael Rutter. Na minha opinião ele ainda é um dos melhores pilotos do campeonato e possuidor de um estilo de condução limpo que o favorecerá na pilotagem da nova Ducati, para além da sua vasta experiência nas afinações da mota."

TOMMY HILL MAGOADO NO 1º TESTE EM CALAFAT

Tommy Hill, o jovem piloto inglês da Hannspree Honda Althea WSS team, teve a pior estreia possível aos comandos da sua nova CBR600RR, ao sofrer a quebra de uma perna originada por uma quedadurante os testes da equipa em Calafat - Espanha.

Hill participou em algumas provas do mundial de supersport em 2006, com alguns bons resultados aos comandos das Yamaha R6 do Team Motor Germany, e que ficou em 10º no campeonato inglês de superbikes, sobreu uma queda nos primeiros minutos da sessão de testes, sendo que as causas do acidente são ainda desconhecidas como comentou o seu team-manager Salvatores Giorlandino:

"Estamos desolados pelo acidente do Tomnmy e esperamos que as lesões sofridas não afetem o seu progresso nem impessam de começar a época normalmente. O acidente ocorreu nas primeiras voltas e ainda não sabemos o que se passou..."

O piloto inglês enfrenta agora uma corrida contra o tempo, de modo a poder alinhar na abertura do campeonato a realizar no Qatar no próximo dia 23 de Fevereiro de 2008.

TEMPOS TESTES QATAR - 28.11.2007

1. Troy Corser AUS Yamaha Motor Italia YZF R1 1min 59.6 secs
2. Noriyuki Haga JPN Yamaha Motor Italia YZF R1 2min 0.1 secs
3. Troy Bayliss AUS Ducati Xerox 1098R 2min 0.6 secs
4. Fonsi Nieto SPA Alstare Suzuki GSXR1000 2min 1.0 secs
5. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1098R 2min 1.6 secs
6. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki GSXR1000 2min 1.9 secs
7. Kenan Sofuoglu TUR Hannspree Ten Kate Honda CBR1000RR 2min 2.2 secs

"SLIDE KING" DE VOLTA !!!

Garry McCoy, antigo vencedor de provas em 50cc e no Mundial de Superbikes, regressa ao paddock do mundial de Supersport nos testes que estão a decorrer no Qatar. O piloto australiano, conhecido pela sua condução espectacular, correrá pela nova equipa oficial Triumph Caracchi que alinhará com a Daytona 675.

O último mundial completo em que participou foi em 2005, em superbikes, com a equipa Foggy Petronas no qual não foi além do 23º lugar final, após uma época cheia de problemas técnicos e lesões. McCoy reapareçeu em 2006 aos comandos da Ilmor GP3 de motogp para as 2 ultimas corridas do ano, sendo preterido em favor de Jeremy McWilliams e de Andrew Pitt para a temporada de 2007, que a equipa nem chegou a participar por falta de patrocinios...

Agora McCoy vai poder medir forças novamente com Pitt que correrá também em Supersport pela Ten Kate.

No primeiro dia de testes no Qatar, McCoy, em adaptação ainda à nova montada, ficou a 3,7 segundos de Broc Parkes em Yamaha. McCoy perdeu ainda algum tempo com problemas de juventude da equipa e com o facto de a mesma só possuir ainda uma unica mota que teve de dividir com o companheiro de equipa, o inglês Paul Young que já correu com a mota esta época no campeonato inglês. Young ficou a 5 segundos do melhor tempo de McCoy.