terça-feira, janeiro 18, 2011

WSBK 2011 - KAWASAKI PEDERCINI TERMINA TESTES EM SEPANG


Quatro dias de testes para a equipa Pedercini Kawasaki, foram concluídos no passado fim de semana, tendo mostrado bom progresso por parte de Roberto Rolfo que conseguiu dar um passo em frente no que toca aos progressos com as afinações da novíssima ZX-10R. O italiano realizou cerca de 1000km de testes numa pista que, em 2010 ganhou a prova de Moto2 e acabou o teste com excelente feeling da mota.
"Todo o teste foi excelente para mim" disse Rolfo. "Foi muito importante conseguir realizar trabalho com a minha nova equipa e, estou muito contente porque encontrei imediatamente um bom feeling com todos eles. Agora sinto-me parte integrante da equipa. Fiquei muito feliz do teste se ter realizado em Sepang, porque é um circuito que adoro e quanto mais não fosse ganhei a prova de Moto2 aqui na Malásia o ano que passou. A nova Kawasaki está no início do seu desenvolvimento, mas trabalhámos arduamente e foi melhorando cada vez mais ao longo dos dias mas ainda há bastante a fazer."
A equipa Pedercini ainda não está em posição de definir por completo a sua equipa e quem irá acompanhar Rolfo, uma vez que Gabor Talmacsi (que testou com a equipa em Sepang)ainda não decidiu se se irá juntar à equipa com a qual ficou impressionado.
"No que a Gabor diz respeito, ele mostrou um elevado potencial tendo rapidamente encontrado um bom feeling com a nova ZX-10R. Poderá ser um passo importante para a sua carreira e assim, vamos aguardar mais uns dias pela sua decisão de ficar ou não connosco" disse o dono da equipa Donato Pedercini.
A equipa Pedercini levou também para a Malásia os seus dois pilotos de Superstock 1000, Marco Bussolotti, Leandro Mercado e o campeão australiano de superbike 2010, Bryan Staring. Todos os três pilotos usaram o tempo para desenvolver quer a relação com a equipa, quer a relação com a nova verdona em especificação superstock.

WSBK 2011 - HONDA CASTROL - APRESENTAÇÃO


A última encarnação de uma equipa icónica regressou ao mundial após a apresentação hoje da nova equipa Castrol Honda Team, com a marca internacional de combustíveis e lubrificantes a anunciar a candidatura ao título, da equipa por si patrocionada.
A nova equipa que contará com Jonathan Rea e o seu novo colega Ruben Xaus, continuará a usar a CBR1000RR Fireblade, continuando a mesma a ser preparada na Holanda pelo preparador Ten Kate Racing, que comanda a campanha da Honda desde 2004.
A associação da Castrol com a Honda remonta à primeira aparição do construtor japonês no TT da Ilha de Man em 1959, tendo as duas companhias comemorado 50 anos de parceria em 2009. A Castrol conta com 3 títulos na sua parceria com a Hondano mundial de superbikes, em 1997 com John Kocinsky e posteriormente com o americano Colin Edwards em 2000 e 2002.



WSBK 2011 - BMW ITALIA - APRESENTAÇÃO


A equipa BMW Motorrad Italia Team, que participará como segunda equipa da marca bávara em 2011 no mundial de superbikes, apresentou a sua moto e dupla de pilotos no Autodromo di Monza.
O britânico James Toseland (2x campeão mundial de SBK)e o campeão de Superstock 1000 do ano transacto, Ayrton Badovini irão participar no campeonato FIM de Superbikes, enquanto Lorenzo Zanetti e o françês Sylvain Barrier, irão pilotar as S1000RR no campeonato de Superstock 1000 para a equipa comandada por Serafino Foti.
A presença no evento do novo director da BMW Motorrad Motorsport, Bernhard Gobmeier, Foi também muito importante. Gobmaier sublinhou que o apoio que o construtor alemão dará à equipa italiana será muito elevado, e que terá uma máquina equivalente à da equipa oficial com a excepçao do motor que estará um passo abaixo em termos de evolução relativamente às máquinas que Leon Haslam e Troy Corser irão tripular.

sexta-feira, janeiro 14, 2011

CALENDÁRIO DE PROVAS PARA 2011


Já são oficiais as datas para as provas que irão constituir o campeonato na próxima época. Assim temos:

27.02 - Austrália - Phillip Island
27.03 - Europa - Donington Park
17.04 - Holanda - Assen
08.05 - Itália - Monza
30.05 - Estados Unidos - Miller Motorsport
12.06 - São Marino - Misano
19.06 - Espanha - Motorland Aragón
10.07 - Rép. Checa - Brno
31.07 - Inglaterra - Silverstone
04.09 - Alemanha - Nurburgring
25.09 - Itália - Imola
02.10 - França - Magny Cours
16.10 - Portugal - Portimão

segunda-feira, outubro 11, 2010

WSBK 2011 - REA RECUPERA


Jonathan Rea, o piloto da Hannspree Ten Kate Honda World Superbike submeteu-se à operação do seu punho esquerdo - que fracturou em Imola a 25 de Setembro deste ano - em Manchester, Reino Unido.
O cirurgião especialista Mike Hayton declarou que está muito satisfeito com as reparações feitas no ligamento que une os ossos escafoíde e lunar.
Rea regressará a sua casa na Ilha de Man para iniciar a sua recuperação antes de regressar novamente a Manchester no prazo de um mês para remover dois cabos de sustentação que foram colocados no pulso.
"Os danos foram maiores do que inicialmente se pensou" afirmou Rea à saída do hospital. "a operação demorou duas horas em vez de uma. Basicamente, o ligamento entre os dois ossos rompeu a 100% e os dois cabos foram desenhados para os segurar no sítio até os ligamentos recuperarem."
" Esta não era certamente a maneira como pretendia acabar a minha temporada, mas estou grato a Mike Hayton por ter adiantado a minha operação uma vez que ontem partiu para um seminário nos EUA. Voltarei aos treinos assim que chegar a casa e

WSS 2011 - PARKALGAR DEFINE LINEUP


O recém coroado campeão britânico de Supersport, Sam Lowes, foi o escolhido para substituir o vice-campeão mundial Eugene Laverty (de partida para a Yamaha Sterilgarda onde pilotará a R1 da equipa italiana em 2011) na equipa Parkalgar Honda e assim acompanhar Miguel Praia no mundial na próxima temporada.
O inglês de 20 anos, que dominou o campeonato britânico, ganhando o título na penúltima ronda, está motivado por esta subida ao patamar mais alto da categoria.
"É um sonho concretizado por mim que irei representar a Parkalgar Honda na próxima temporada. Esta é uma das melhores equipas do mundo e apesar de todo o seu potencial, não tenho ilusões de quão dificil será a transição para o mundial. A equipa sabe o que é preciso para ganhar e certamente me ajudará a habituar rapidamente à equipa e à mota. Agradeço a oportunidade que me está a ser dada e tudo

NOVAS ÉPOCAS, NOVOS OBJECTIVOS, NOVA IMAGEM

Depois de algum tempo de interregno, o Blog vai voltar à actividade com algumas alterações. Algumas serão mais notórias e notadas que outras mas, todas irão ajudar a refrescar a cara e o conteúdo do Superbikecorner.
Assim e começando pela imagem, algumas alterações foram feitas para tornar o blog menos pesado, mais refrescante e fácil de ler.
Quanto aos conteúdos, o Superbikecorner passará a abordar as restantes categorias a nível mundial. As alterações continuarão a aparecer aos poucos por isso estejam atentos.