
Makoto Tamada vai correr em 2008 no campeonato pela Kawasaki PSG-1, regressando assim ao campeonato que o projectou em 2001 e 2002 com vitórias nas rondas de Sugo como wild card numa honda.
Em 2007 correu em Motogp pela Tech3 Yamaha, equipada com pneus Dunlop numa época em que as coisas nem sempre correram pelo melhor, sendo algumas vezes ultrapassado pelo rookie Sylvain Guintolli seu colega de equipa.
Em 2007 correu em Motogp pela Tech3 Yamaha, equipada com pneus Dunlop numa época em que as coisas nem sempre correram pelo melhor, sendo algumas vezes ultrapassado pelo rookie Sylvain Guintolli seu colega de equipa.
Tamada será empregado oficial da Kawasaki pela qual vai disputar também as 8h de Suzuka, e participar no programa de testes da equipa de motogp.
Makoto Tamada terá como companheiro de equipa o françês Regis Laconi para pilotar as novissimas ZX-10R. A sua chegada ao mundial é provável de fortaleçer os laços da casa-mãe com a equipa italiana PSG-1 que providenciará as ultimas actualizações e alguns técnicos.
Makoto Tamada terá como companheiro de equipa o françês Regis Laconi para pilotar as novissimas ZX-10R. A sua chegada ao mundial é provável de fortaleçer os laços da casa-mãe com a equipa italiana PSG-1 que providenciará as ultimas actualizações e alguns técnicos.