SUPERBIKE CORNER

MOTOGP - QATAR

2011-03-22T15:07:00.003Z

Começou este fim-de-semana que passou a época de 2011 do mundial de Motogp.
Como já vem sendo hábito nos últimos anos (vitórias em 2007, 2008 e 2009), Casey Stoner venceu novamente a prova inaugural do campeonato, começando assim da melhor maneira a sua colaboração com a Repsol Honda e, deixando claras preocupações nos seu adversários que viram um Stoner irrepreensível e uma RCV avassaladora.
A corrida começou em força com Lorenzo primeiro e posteriormente Pedrosa a imiscuírem-se na luta pela vitória com o australiano, mas foi algo que não durou uma vez que a 10 voltas do final, Stoner ultrapassou o seu colega de equipa e nunca mais se deixou apanhar.
Pedrosa e Lorenzo tiveram de se contentar na luta pelo segundo lugar, posição que acabou por ir para o campeão do mundo que no final festejou como se tivesse ganho a prova, tal a diferença de prestações entre a Yamaha e a Honda. Lorenzo afirmou mesmo na conferência de imprensa que esta terá sido a sua melhor corrida sem ganhar.
Pedrosa sentiu problemas no braço que operou no inverno, algo que terá ajudado Lorenzo e que o levou a ter de se defender do seu colega de equipa Dovizioso, que nas voltas finais tentou desaloja-lo do terceiro lugar.
Em bom destaque esteve também Simoncelli que mesmo sem ter uma RCV full factory, mostrou as suas capacidades.
Valentino Rossi, demonstrou que as já esperadas dificuldades da Ducati e os problemas fisícos resultantes da sua operação, limitam ainda as suas prestações, algo que poderá mudar quando conseguir recuperar fisicamente uma vez que pelo que se viu na corrida e na sua luta com Spies, a Ducati não estará assim tão longe das prestações da Yamaha.
RESULTADO:1 - Stoner; 2 - Lorenzo; 3 - Pedrosa; 4 - Dovizioso; 5 - Simoncelli; 6 - Spies; 7 - Rossi; 8 - Edwards; 9 - Hayden; 10 - Hayoama.

WSBK 2011 - HONDA CASTROL EM PORTIMÃO

2011-02-01T16:24:00.001Z

WSBK2011 - TESTES PORTIMÃO - TEMPOS COMBINADOS

2011-02-01T16:18:00.001Z

1. Jakub Smrz CZE Effenbert Liberty Ducati 1198R 1min 43.503s
2. Jonathan Rea GBR Castrol Honda CBR1000RR 1min 43.676s
3. Eugene Laverty IRL Yamaha Sterilgarda YZF R1 1min 43.707s
4. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R 1min 43.770s
5. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1198 1min 43.789s
6. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 1min 43.840s
7. Michel Fabrizio ITA Suzuki Alstare GSX-R1000 1min 43.879s
8. Sylvain Guintoli FRA Effenbert Liberty Ducati 1198R 1min 44.369s
9. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 1min 44.446s
10. Joan Lascorz ESP Kawasaki SRT ZX-10R 1min 44.752s
11. James Toseland GBR BMW Italia S1000RR 1min 44.764s
12. Noriyuki Haga JPN PATA Aprilia RSV-4 1min 44.857s
13. Ruben Xaus ESP Castrol Honda CBR1000RR 1min 44.885s
14. Maxime Berger FRA Supersonic Ducati 1198R 1min 44.886s
15. Marco Melandri ITA Yamaha Sterilgarda YZF R1 1min 45.461s
16. Ayrton Badovini ITA BMW Italia S1000RR 1min 45.678s

WSBK 2001 - ROSSI TESTA 1198R EM MISANO:

2011-01-26T15:20:00.003Z

Valentino Rossi está neste momento a testar a nova Ducati 1198 superbike no circuito de Misano.
O italiano multiplo campeão mundial estará a usar a sessão de treinos das superbikes, para avaliar o estado do seu ombro antes dos testes de Motogp a realizar na Malásia na próxima semana.
A recuperação da operação realizada em Novembro passado - para recuperar uma lesão do ombro, contraida aquando de um treino de motocross em Abril - está a demorar mais que o esperado.
Rossi afirmou que o seu cirurgião lhe disse que não estaria apto a correr antes de Abril ou Maio, o que significaria a perda das hipóteses de concorrer ao título.
Mas será verdade ou apenas uma cortina de fumo lançada por Rossi em mais um dos seus jogos mentais?

WSS 2011 - TESTES OFICIAIS PORTIMÃO - 2ª SESSÃO:

2011-01-26T14:41:00.005Z

Terminou a segunda sessão de treinos das supersport. Ficam os tempos:

1. Sam Lowes GBR Parkalgar Honda CBR600RR 1min 45.845s
2. David Salom ESP Kawasaki Motocard.com ZX-6R 1min 45.931s
3. Broc Parkes AUS Kawasaki Motocard.com ZX-6R 1min 46.316s
4. Fabien Foret FRA Ten Kate Honda CBR600RR 1min 46.415s
5. Chaz Davies GBR ParkinGO Yamaha YZF-R6 1min 46.594s
6. Gino Rea GBR Step Racing Honda CBR600RR 1min 47.259s
7. James Ellison GBR Bogdanka PTR Honda CBR600RR 1min 47.281s
8. Luca Scassa ITA ParkinGO Yamaha YZF-R6 1min 47.365s
9. Florian Marino FRA Ten Kate Honda CBR600RR 1min 47.852s
10. Miguel Praia POR Parkalgar Honda CBR600RR 1min 47.941s
11. Alexander Lundh SWE Cresto Guide Honda CBR600RR 1min 48.146s
12. Vladimir Ivanov UKR Step Racing Honda CBR600RR 1min 48.585s
13. Pawel Szkopek POL Bogdanka PTR Honda CBR600RR 1min 49.357s
14. Marko Jerman SLO MD Jerman Triumph Daytona 675 1min 49.408s
15. Bastien Chesaux SUI Moto-Academy Honda CBR600RR 1min 49.408s
16. Roberto Tamburini ITA Bike Service Yamaha YZF-R6 1min 49.933s
17. Luca Marconi ITA Bike Service Yamaha YZF-R6 1min 50.203s
18. Valery Yurchenko RUS Rivamoto Yamaha YZF-R6 1min 52.261s
19. Mitchell Pirotta AUS Kuja Honda CBR600RR 1min 54.711s
20. Oleg Pozdneev RUS RivaMoto Yamaha YZF-R6 1min 54.762s
21. Eduard Blokhin RUS RivaMoto Yamaha YZF-R6 1min 56.208s

WSS 2011 - TESTES OFICIAIS PORTIMÃO - 1ª SESSÃO:

2011-01-26T14:31:00.002Z

As 600 foram as primeiras a fazer a sua aparição nos testes oficiais em Portimão. A sessão foi marcada pelo tempo frio mas seco, e pelo tempo de David Salom (Kawasaki Provec Motocard.com) que se superiorizou ao seu colega de equipa Broc Parkes com o seu 1'47.134. Salom completou 21 voltas no total.
Luca Scassa e Chaz Davies deixaram a sua marca no forte plantel após as suas primeiras voltas nas ParkinGo Yamaha, após realizarem os 3º e 4º melhores tempos a bordo das R6 especificação final de 2009.
O português Miguel Praia levou a sua Parkalgar Honda ao 5º posto e ficou com o estatuto de melhor piloto Honda.Fabien Foret (Hannspree Ten Kate Honda) foi o 6º no seu regresso à equipa holandesa com quem conquistou o título em 2002.
Ficam os registos:

1. David Salom ESP Kawasaki Motocard.com ZX-6R 1min 47.134s
2. Broc Parkes AUS Kawasaki Motocard.com ZX-6R 1min 47.441s
3. Luca Scassa ITA ParkinGO Yamaha YZF-R6 1min 47.588s
4. Chaz Davies GBR ParkinGO Yamaha YZF-R6 1min 48.855s
5. Miguel Praia POR Parkalgar Honda CBR600RR 1min 49.037s
6. Fabien Foret FRA Ten Kate Honda CBR600RR 1min 49.156s
7. Alexander Lundh SWE Cresto Guide Honda CBR600RR 1min 49.189s
8. Sam Lowes GBR Parkalgar Honda CBR600RR 1min 49.407s
9. Gino Rea GBR Step Racing Honda CBR600RR 1min 49.590s
10. Vladimir Ivanov UKR Step Racing Honda CBR600RR 1min 50.489s
11. James Ellison GBR Bogdanka PTR Honda CBR600RR 1min 50.735s
12. Pawel Szkopek POL Bogdanka PTR Honda CBR600RR 1min 51.001s
13. Florian Marino FRA Ten Kate Honda CBR600RR 1min 51.755s
14. Marko Jerman SLO MD Jerman Triumph Daytona 675 1min 52.677s
15. Roberto Tamburini ITA Bike Service Yamaha YZF-R6 1min 53.044s
16. Bastien Chesaux SUI Moto-Academy Honda CBR600RR 1min 54.431s
17. Luca Marconi ITA Bike Service Yamaha YZF-R6 1min 56.203s
18. Eduard Blokhin RUS RivaMoto Yamaha YZF-R6 1min 56.208s
19. Mitchell Pirotta AUS Kuja Honda CBR600RR 1min 56.649s
20. Valery Yurchenko RUS Rivamoto Yamaha YZF-R6 1min 56.953s
21. Oleg Pozdneev RUS RivaMoto Yamaha YZF-R6 1min 57.486s

WSBK 2011 - TESTES OFICIAIS PORTIMÃO - 1ª SESSÃO:

2011-01-26T14:16:00.005Z

Jonathan Rea (Castrol Honda) foi o piloto mais rápido na sessão inaugural de testes em Portimão, ao levar a sua CBR1000RR ao melhor tempo com 1'44.055. O privado Jakub Smrz fez uma volta peto da de Rea, a apenas 0.058 segundos na sua 1198R do team Liberty Ducati com o campeão em título, Max Biaggi a completar o pódium com a sua Aprilia Alitalia.
Logo a seguir veio um leque de máquinas japonesas com Michel Fabrizio na Suzuki Alstare GSX-R1000 quarto, na frente da Kawasaki oficial de Tom Sykes que deu boas indicações.
Ruben Xaus mostrou bom andamento abordo da sua nova máquina e equipa, tendo conseguido o 6º registo, seguido do privado Haga com a Pata Aprilia que foi o último piloto a terminar com um tempo não superior a um segundo em relação a Rea.
Ficam os tempos da 1ª sessão:

1. Jonathan Rea GBR Castrol Honda CBR1000RR - 1min 44.055s
2. Jakub Smrz CZE Effenbert Liberty Ducati 1198R - 1min 44.113s
3. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 - 1min 44.384s
4. Michel Fabrizio ITA Suzuki Alstare GSX-R1000 - 1min 44.756s
5. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R - 1min 44.841s
6. Ruben Xaus ESP Castrol Honda CBR1000RR - 1min 44.949s
7. Noriyuki Haga JPN PATA Aprilia RSV-4 - 1min 44.967s
8. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 - 1min 45.167s
9. Joan Lascorz ESP Kawasaki SRT ZX-10R - 1min 45.404s
10. Maxime Berger FRA Supersonic Ducati 1198R - 1min 45.418s
11. Sylvain Guintoli FRA Effenbert Liberty Ducati 1198R - 1min 45.510s
12. James Toseland GBR BMW Italia S1000RR - 1min 45.539s
13. Ayrton Badovini ITA BMW Italia S1000RR - 1min 45.678s
14. Eugene Laverty IRL Yamaha Sterilgarda YZF R1 - 1min 45.856s
15. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1198 - 1min 46.526s
16. Marco Melandri ITA Yamaha Sterilgarda YZF R1 - 1min 46.625s

WSBK - LISTA DE INSCRITOS PARA 2011

2011-01-25T18:02:00.005Z

SUPERBIKES - LISTA DE INSCRITOS:

2 - Leon Camier - GBR - Aprilia Alitalia Racing Team
3 - Max Biaggi - ITA - Aprilia Alitalia Racing Team
4 - Jonathan Rea - GBR - Castrol Honda
7 - Carlos Checa - ESP - Ducati Althea Racing
11 - Troy Corser - AUS - BMW Motorrad Motorsport
17 - Joan Lascorz - ESP - Kawasaki Racing Team
33 - Marco Melandri - ITA - Yamaha World Superbike Team
41 - Noriyuki Haga - JPN - PATA Racing Team Aprilia
44 - Roberto Rolfo - ITA - Kawasaki Team Pedercini
50 - Sylvain Guintoli - FRA - Ducati Liberty Racing
52 - James Toseland - GBR - BMW Motorrad Italia SBK Team
58 - Eugene Laverty - IRL - Yamaha World Superbike Team
66 - Tom Sykes - GBR - Kawasaki Racing Team Superbike
77 - Chris Vermeulen - AUS - Kawasaki Racing Team
84 - Michel Fabrizio - ITA - Team Suzuki Alstare
86 - Ayrton Badovini - ITA - BMW Motorrad Italia SBK Team
91 - Leon Haslam - GBR - BMW Motorrad Motorsport
96 - Jakub Smrz - CZE - Ducati Liberty Racing
111 - Ruben Xaus - ESP - Honda Castrol Honda
121 - Maxime Berger - FRA - Ducati Supersonic Racing Team
A anunciar - Kawasaki ZX-10R - Team Pedercini

SUPERSPORT - LISTA DE INSCRITOS:

4 - Gino Rea - GBR - Honda Step Racing Team
5 - Alexander Lundh - SWE - Honda Cresto Guide Racing Team
7 - Chaz Davies - GBR - Yamaha ParkinGO Team
8 - Bastien Chesaux - SUI - Honda MACH - Moto Academy Swiss
9 - Luca Scassa - ITA - Yamaha ParkinGO Team
10 - Imre Toth - HUN - Honda Team Hungary Toth
11 - Sam Lowes - GBR - Parkalgar Honda
19 - Mitchell Pirotta - AUS - Honda KUJA Racing
21 - Florian Marino - FRA - Hannspree Ten Kate Honda
22 - Roberto Tamburini - ITA - Yamaha Bike Service R.T.
23 - Broc Parkes - AUS - Kawasaki Motocard.com
24 - Eduard Blokhin - RUS - Yamaha RivaMoto
25 - Marko Jerman - SLO - Triumph MD Team Jerman
28 - Pawel Szkopek - POL - Bogdanka PTR Honda
31 - Vittorio Iannuzzo - ITA - Kawasaki Lorenzini
34 - Ronan Quarmby - RSA - Triumph Suriano Racing Team
38 - Balazs Nemeth - HUN - Honda Team Hungary Toth
44 - David Salom - ESP - Kawasaki Motocard.com
52 - Michele Conti - ITA - Honda KUJA Racing
55 - Massimo Roccoli - ITA - Kawasaki Lorenzini
60 - Vladimir Ivanov - UKR - Honda Step Racing Team
69 - Ondrej Jezek - CZE - Honda SMS Racing
73 - Oleg Pozdneev - RUS - Yamaha RivaMoto
77 - James Ellison - GBR - Honda Bogdanka PTR Honda
87 - Luca Marconi - ITA - Yamaha Bike Service R.T.
91 - Danilo Dell'Omo - ITA - Triumph Suriano Racing Team
99 - Fabien Foret - FRA - Hannspree Ten Kate Honda
117 - Miguel Praia - POR - Parkalgar Honda
127 - Robbin Harms - DEN - Honda Benjan Racing Team

BSB 2011 - GRELHA QUASE DEFINIDA

2011-01-20T17:54:00.003Z

Uma série de anúncios nos últimos dias, viram a grelha do campeonato BSB 2011 engordar quer em número quer em talentos, tendo até ao momento uma grelha de 21 pilotos confirmados, a sensívelmente dois meses e meio do início da época.
Com as equipas HM Plant Honda e SWan Yamaha a adiantarem-se e a comunicarem o seu line-up antes do Natal, algumas das restantes equipas apenas foram libertando indicações mais recentemente, nomeadamente a Crescent Suzuki que alinhará com John Hopkins esta temporada. O ex-piloto de Motogp é uma das mais valias deste ano e representa um upgrade tanto para o plantel do BSB como, sem dúvida, para a equipa.
A MSS Colchester Kawasaki voltou a assinar com Gary Mason que se juntará a Stuart Easton aos comandos da novíssima ZX-10R, enquanto que James Westmoreland faz a sua estreia nas superbikes com uma YZF-R1 da equipa Motorpoint Yamaha.
O seu predecessor Dan Linfoot pilotará para a sorrymate.com SMT Honda, enquanto a equipa Buildbase BMW confirmou muito recentemente a presença de Ian Lowry que fará o regresso a tempo inteiro ao BSB ao lado de John Laverty.
Apesar da grelha estar já a tomar forma, há ainda a forte possibilidade de mais nos próximos dias até porque a Relentless Suzuki – agora com apoio oficial de fábrica – precisa ainda de um companheiro para Josh Brookes, enquanto a Crescent Suzuki não põe de lado a hipótese de uma segunda mota.
Ainda a Tyco Honda afirmou que pretende correr com uma mota ao lado de Tommy Bridewell, enquanto que a Ridersmotocycles.com Ducati – 5ª classificada com Michael Rutter em 2010 - ainda está para anunciar os seus planos.
Fica para já a grelha - (E) para a classe EVO - confirmada :

HM Plant Honda
Ryuichi Kiyonari
Shane Byrne

Relentless Suzuki
Josh Brookes

Swan Yamaha
Tommy Hill
Michael Laverty

Crescent Suzuki
John Hopkins

Buildbase BMW
John Laverty
Ian Lowry
Barry Burrell (E)

MSS Colchester Kawasaki
Stuart Easton
Gary Mason

Motorpoint Yamaha
Loris Baz
James Westmoreland

Tyco Honda
Tommy Bridewell

Splitlath Motorsport
Hudson Kennaugh

Sorrymate.com SMT Honda
Dan Linfoot

Jentin Honda
Steve Brogan

WFR Honda
Glen Richards (E)
Alex Lowes (E)
Graeme Gowland (E)

Mark Bloom Kawasaki
Daniel Kneen (E)

Bournemouth Kawasaki
James Hillier

BSB 2011 - "I SUPERBIKER" - O FILME

2011-01-19T12:18:00.001Z

UM novo filme sobre motas chamado "I Superbiker" será lançado dia 10 de Março próximo e passará em cerca de 50 cinemas por todo o Reino Unido.
O filme cobre a época de 2010 do BSB e é focado essencialmente em 4 pilotos; Tommy Hill, James Ellison, Josh Brookes e Gary Mason. Fica o trailer...

BSB 2011 - HOPPER CONFIRMADO NA CRESCENT SUZUKI

2011-01-19T11:33:00.002Z

A ex-estrela de Motogp John Hopkins foi oficialmente confirmado para fazer a sua estreia no MCE Insurance British Superbike Championship esta época, após ter assinado pela Crescent Racing Suzuki, na tentativa de ser o primeiro piloto americano a conquistar o título inglês.
Hopkins foi um piloto bem sucedido em Motogp com alguns pódiuns conquistados e, foi também piloto da Crescent, tendo corrido pela Rizla Suzuki no mundial de protótipos. Em 2007 levou a equipa e uns impressionantes quatro pódiums, a caminho de assegurar o 4º lugar final no campeonato em luta directa com valentino Rossi e Casey Stoner.
Em 2009, Hopkins passou para o mundial de superbikes juntando-se à equipa Stiggy Honda, mas acabou por realizar apenas 3 corridas antes de após queda aparatosa e consequente lesão, mas acabou a época transacta em alta após alguns pódiums no camponato americano de superbikes e, encontra-se agora pronto para deixar a sua marca no BSB.but was sidelined through injury but ended last season on a high with podium finishes in the American Superbike Championship and is now ready to make his mark on BSB.
Hopkins em entrevista afirmou o seguinte: " Estou ancioso de iniciar a minha campanha no BSB e de regressar à equipa Crescent Suzuki; é obviamente uma equipa diferente da que conheci mas sei que será um grande grupo e que será uma excelente base no início da epoca."
“Será um desafio enorme para mim, pois terei novas pistas para aprender mas, não estou preocupado e, como adoro motocross, não vejo a hora de chegar a Cadwell! Vi videos e fotos de lá e não vejo a hora de experimentar também".
"Já fi corridas do BSB e sei que a concorrência é muito forte por isso mesmo estou ancioso por inicial esta experiência, especialmente porque a maioria dos pilotos não me é familiar o que permite sempre maior emoção! Toda a gente diz que o BSB é muito renhido e, eu sei que será assim também na próxima época. No entanto juntei-me com uma das equipas de topo e que teremos testado bastante aquando do começo do campeonato."

WSBK 2011 - SUZUKI YOSHIMURA REGRESSA

2011-01-19T11:11:00.004Z

Depois de uma estreia miserável em Monza em 2010, a equipa Yoshimura Suzuki declara-se "extremamente excitada" com a assinatura do ás local Josh Waters para o regresso como wild-card da equipa no round inicial deste ano em Phillip Island, Australia.
Relembre-se que a equipa fez uma única aparição o ano transacto, que acabou prematuramente quando o único pioto da equipa, o japonês Daisaku Sakai - que apenas se qualificou em 21º de 24 concorrentes - caiu e se lesionou durante a primeira corrida.
Outras corridas que estavam agendadas, nomeadamente para Imola e Magny-cours não passaram à práctica por razões financeiras, algo que coloca inclusivé questões sobre se a equipa conseguirá passar a correr a tempo inteiro como estava programado.
Contudo, como reportado antes, a equipa Yoshimura - Que ganhou numerosos campeonatos no Japão e Estados Unidos - não desistiu desse objectivo mundial e tentará novamente no primeiro round desta época.Howev
Mais datas estão consideradas no plano da equipa para 2011 independentemente da confirmação em Phillip island, no entanto os resultados "down under" poderão ser um factor decisivo para essa futura participação.
Sublinhando a importancia de um forte começo, o presidente da Yoshimura Japan, o Sr. Fujio Yoshimura escolheu pessoalmente Water para representar a equipa no evento a realizar entre 25 e 27 de Fevereiro.
"Estamos excitados de ter o Josh a bordo. É um piloto muito talentoso e esperamos para ver o que conseguirá fazer na sua pista natal" disse Yoshimura.
O evento marcará também a estreia de Waters (cuja época de 2010 foi interrompida por lesão após queda) no mundial.

WSBK 2011 - LIBERTY RACING TERMINA TESTES EM GUADIX

2011-01-19T10:44:00.004Z

A equipa Effenbert-Liberty Racing iniciou a sua campanha no campeonato de Superbike 2011 Superbike a semana passada, num teste realizado no circuito de Guadix em Espanha, onde os pilotos Sylvain Guintoli e Jakub Smrz tomaram o pulso às suas Ducati 1198F10.
No primeiro dia, o françês e o seu colega checo apenas rodaram de tarde devido ao frio e nevoeiro que se abateu sobre a pista no período da manhã. Apesar disto, conseguiram testar alguns componentes eléctricos, realizando aproximadamente 700km em pista cada um.On
"Tive uma óptima impressão da equipa e da mota" declarou Guintoli. "No primeiro dia usámos um setup básico por forma a eu conseguir entender melhor a Ducati. Gostei de voltar aos comandos de uma mota após a cirurgia que realizei à perna e, pilotar a Ducati trouxe imensa satisfação. No segundo dia tentámos diferentes setup´s para entender melhor qual a direcção a tomar no acerto do meu novo brinquedo."
Jakub Smrz, de volta aos comandos de uma Ducati após um ano a pilotar uma Aprilia, também obteve um bom feeling. "Lentamente comecei a habituar-me à nova mota e ao circuito de Guadix que tem apenas 3,5Km. Focámo-nos nos diferentes acertos e na electrónica que é a área onde residem as maiores diferenças entre esta e a Ducati que avaliei o ano passado. Habituei-me bem a este circuito e, trará sem dúvida, vantagens por causa das suas curvas lentas, algo com que não me dava bem no passado. A equipa e a mota trabalham brilhantemente, fizémos um óptimo trabalho e evoluimos bastante e não vejo a hora de se iniciarem os testes de Portimão
Após Portimão, a equipa seguirá para Aragon para mais 2 dias de testes privados num circuito que este ano se tornou uma referência no circuito mundial, juntamente com o traçado português.

WSBK 2011 - KAWASAKI PEDERCINI TERMINA TESTES EM SEPANG

2011-01-18T18:07:00.005Z

Quatro dias de testes para a equipa Pedercini Kawasaki, foram concluídos no passado fim de semana, tendo mostrado bom progresso por parte de Roberto Rolfo que conseguiu dar um passo em frente no que toca aos progressos com as afinações da novíssima ZX-10R. O italiano realizou cerca de 1000km de testes numa pista que, em 2010 ganhou a prova de Moto2 e acabou o teste com excelente feeling da mota.
"Todo o teste foi excelente para mim" disse Rolfo. "Foi muito importante conseguir realizar trabalho com a minha nova equipa e, estou muito contente porque encontrei imediatamente um bom feeling com todos eles. Agora sinto-me parte integrante da equipa. Fiquei muito feliz do teste se ter realizado em Sepang, porque é um circuito que adoro e quanto mais não fosse ganhei a prova de Moto2 aqui na Malásia o ano que passou. A nova Kawasaki está no início do seu desenvolvimento, mas trabalhámos arduamente e foi melhorando cada vez mais ao longo dos dias mas ainda há bastante a fazer."
A equipa Pedercini ainda não está em posição de definir por completo a sua equipa e quem irá acompanhar Rolfo, uma vez que Gabor Talmacsi (que testou com a equipa em Sepang)ainda não decidiu se se irá juntar à equipa com a qual ficou impressionado.
"No que a Gabor diz respeito, ele mostrou um elevado potencial tendo rapidamente encontrado um bom feeling com a nova ZX-10R. Poderá ser um passo importante para a sua carreira e assim, vamos aguardar mais uns dias pela sua decisão de ficar ou não connosco" disse o dono da equipa Donato Pedercini.
A equipa Pedercini levou também para a Malásia os seus dois pilotos de Superstock 1000, Marco Bussolotti, Leandro Mercado e o campeão australiano de superbike 2010, Bryan Staring. Todos os três pilotos usaram o tempo para desenvolver quer a relação com a equipa, quer a relação com a nova verdona em especificação superstock.

WSBK 2011 - HONDA CASTROL - APRESENTAÇÃO

2011-01-18T15:12:00.007Z

A última encarnação de uma equipa icónica regressou ao mundial após a apresentação hoje da nova equipa Castrol Honda Team, com a marca internacional de combustíveis e lubrificantes a anunciar a candidatura ao título, da equipa por si patrocionada.
A nova equipa que contará com Jonathan Rea e o seu novo colega Ruben Xaus, continuará a usar a CBR1000RR Fireblade, continuando a mesma a ser preparada na Holanda pelo preparador Ten Kate Racing, que comanda a campanha da Honda desde 2004.
A associação da Castrol com a Honda remonta à primeira aparição do construtor japonês no TT da Ilha de Man em 1959, tendo as duas companhias comemorado 50 anos de parceria em 2009. A Castrol conta com 3 títulos na sua parceria com a Hondano mundial de superbikes, em 1997 com John Kocinsky e posteriormente com o americano Colin Edwards em 2000 e 2002.

WSBK 2011 - BMW ITALIA - APRESENTAÇÃO

2011-01-18T14:58:00.005Z

A equipa BMW Motorrad Italia Team, que participará como segunda equipa da marca bávara em 2011 no mundial de superbikes, apresentou a sua moto e dupla de pilotos no Autodromo di Monza.
O britânico James Toseland (2x campeão mundial de SBK)e o campeão de Superstock 1000 do ano transacto, Ayrton Badovini irão participar no campeonato FIM de Superbikes, enquanto Lorenzo Zanetti e o françês Sylvain Barrier, irão pilotar as S1000RR no campeonato de Superstock 1000 para a equipa comandada por Serafino Foti.
A presença no evento do novo director da BMW Motorrad Motorsport, Bernhard Gobmeier, Foi também muito importante. Gobmaier sublinhou que o apoio que o construtor alemão dará à equipa italiana será muito elevado, e que terá uma máquina equivalente à da equipa oficial com a excepçao do motor que estará um passo abaixo em termos de evolução relativamente às máquinas que Leon Haslam e Troy Corser irão tripular.

CALENDÁRIO DE PROVAS PARA 2011

2011-01-14T17:53:00.004Z

Já são oficiais as datas para as provas que irão constituir o campeonato na próxima época. Assim temos:

27.02 - Austrália - Phillip Island
27.03 - Europa - Donington Park
17.04 - Holanda - Assen
08.05 - Itália - Monza
30.05 - Estados Unidos - Miller Motorsport
12.06 - São Marino - Misano
19.06 - Espanha - Motorland Aragón
10.07 - Rép. Checa - Brno
31.07 - Inglaterra - Silverstone
04.09 - Alemanha - Nurburgring
25.09 - Itália - Imola
02.10 - França - Magny Cours
16.10 - Portugal - Portimão

WSBK 2011 - REA RECUPERA

2010-10-11T15:15:00.002+01:00

Jonathan Rea, o piloto da Hannspree Ten Kate Honda World Superbike submeteu-se à operação do seu punho esquerdo - que fracturou em Imola a 25 de Setembro deste ano - em Manchester, Reino Unido.
O cirurgião especialista Mike Hayton declarou que está muito satisfeito com as reparações feitas no ligamento que une os ossos escafoíde e lunar.
Rea regressará a sua casa na Ilha de Man para iniciar a sua recuperação antes de regressar novamente a Manchester no prazo de um mês para remover dois cabos de sustentação que foram colocados no pulso.
"Os danos foram maiores do que inicialmente se pensou" afirmou Rea à saída do hospital. "a operação demorou duas horas em vez de uma. Basicamente, o ligamento entre os dois ossos rompeu a 100% e os dois cabos foram desenhados para os segurar no sítio até os ligamentos recuperarem."
" Esta não era certamente a maneira como pretendia acabar a minha temporada, mas estou grato a Mike Hayton por ter adiantado a minha operação uma vez que ontem partiu para um seminário nos EUA. Voltarei aos treinos assim que chegar a casa e

WSS 2011 - PARKALGAR DEFINE LINEUP

2010-10-11T15:04:00.002+01:00

O recém coroado campeão britânico de Supersport, Sam Lowes, foi o escolhido para substituir o vice-campeão mundial Eugene Laverty (de partida para a Yamaha Sterilgarda onde pilotará a R1 da equipa italiana em 2011) na equipa Parkalgar Honda e assim acompanhar Miguel Praia no mundial na próxima temporada.
O inglês de 20 anos, que dominou o campeonato britânico, ganhando o título na penúltima ronda, está motivado por esta subida ao patamar mais alto da categoria.
"É um sonho concretizado por mim que irei representar a Parkalgar Honda na próxima temporada. Esta é uma das melhores equipas do mundo e apesar de todo o seu potencial, não tenho ilusões de quão dificil será a transição para o mundial. A equipa sabe o que é preciso para ganhar e certamente me ajudará a habituar rapidamente à equipa e à mota. Agradeço a oportunidade que me está a ser dada e tudo

NOVAS ÉPOCAS, NOVOS OBJECTIVOS, NOVA IMAGEM

2010-10-11T14:50:00.004+01:00

Depois de algum tempo de interregno, o Blog vai voltar à actividade com algumas alterações. Algumas serão mais notórias e notadas que outras mas, todas irão ajudar a refrescar a cara e o conteúdo do Superbikecorner.
Assim e começando pela imagem, algumas alterações foram feitas para tornar o blog menos pesado, mais refrescante e fácil de ler.
Quanto aos conteúdos, o Superbikecorner passará a abordar as restantes categorias a nível mundial. As alterações continuarão a aparecer aos poucos por isso estejam atentos.

SUZUKA 8 HOURS 2010 - HONDA DOMINA

2010-07-29T17:12:00.007+01:00

A Honda com a sua CBR1000RR, conseguiu um resultado histórico na última edição da clássica da resistência japonesa, ao obter os três lugares mais altos do pódium numa edição que foi marcada por um calor tórrido.
A prova foi dominada pela dupla Ryuichi Kiyonari e Tkumi Takahashi da Musashi RT HARC-PRO, que se viram acompanhados no pódium por Shinichi Ito e Makoto Tamada na CBR do team Kehin Kohara e por Kosuke Akiyoshi e Johnny Rea da F.C.C TSR.
O domínio incontestado da Honda do Team Musashi RT HARC-PRO, deu à Honda a sua 22ª vitória na 33ª edição do evento, marcando também a 3ª vitória de Kiyonari após ter conseguido vencer em Suzuka em 2005 e 2008.
A dupla da Musashi RT HARC-PRO passou as primeiras horas da prova envolvida numa luta titânica com Daisaku Sakai, Nobu Aoki e Yuki Kagayama do Team Yoshimura Suzuki. No entanto, à medida que a prova se aproximava da sua metade, o ritmo imposto por Kiyonari na sua CBR oficial foi demasiado para Sakai e a sua GSX-R. O piloto da Honda ultrapassou o seu rival da Suzuki na curva Spoon, e não muito depois, Sakai caiu na tentativa de tentar acompanhar Kiyo.
A queda de Sakai deixou o piloto da Honda isolado na frente e permitiu que a equipa Musahi RT HARC-PRO dominasse o resto da prova. Sakai acabaria a prova em 6º.
O veterano Ito - já vencedor das 8h por três ocasiões - e o colega de equipa Tamada, fizeram uma grande corrida na obtenção do segundo lugar da geral, tendo corrido no top 3 desde o inicio da prova. Completaram a prova a uma volta da dupla vencedora e uma volta na frente da equipa de Akiyoshi e Rea. A equipa F.C.C TSR era tida como uma das favoritas após Rea ter sido o mais rápido na qualificação de 6ª feira, mas, as hipoteses de vitória foram sendo goradas quer com as duas penalizações aplicadas a Akiyoshi, quer com a queda que Rea protagonizou. Estes incidentes relegaram a dupla para a 42ª posição mas fizeram uma brilhante recuperação até ao pódium, establecendo a melhor volta da prova no processo.

RESULTADOS:
Pos. / Equipa / Pilotos / Mota / Voltas / Tempo / Atraso / Melhor
1 / MuSASHi RT HARC-PRO. / R.KIYONARI - T.NAKAGAMI - T.TAKAHASHI
CBR1000RR / 215 / 8:01'13.428 / 156.04km / h / 2'09.503
2 / Keihin Kohara Racing Team / S.ITO - M.TAMADA
CBR1000RR / 214 / 8:01'46.497 / 1Lap / 2'09.898
3 / F.C.C.TSR Honda / K.AKIYOSHI - J.REA - Y.TAKAHASHI
CBR1000RR / 213 / 8:01'37.492 / 2Laps / 2'08.705
4 / PLOT FARO PANTHERA / O.DEGUCHI - T.YASUDA - Y.KODAMA
GSX-R1000 / 212 / 8:03'26.420 / 3Laps / 2'11.397
5 / TEAM PLUS ONE / S.IWATA - Y.TESHIMA
CBR1000RR / 211 / 8:02'39.846 / 4Laps / 2'11.589
6 / YOSHIMURA SUZUKI with ENEOS / D.SAKAI - N.AOKI - Y.KAGAYAMA
GSX-R1000 / 211 / 8:02'56.502 / 4Laps / 2'09.350
7 / Teluru HoneyBeeRacing / H.NODA - T.SEKIGUCHI
CBR1000RR / 210 / 8:01'24.181 / 5Laps / 2'12.908
8 / BEET RACING / H.TAKAHASHI - Y.HATANO - O.NISHIJIMA
ZX-10R / 208 / 8:03'03.234 / 7Laps / 2'12.988
9 / TEAM BOLLIGER SWITZERLAND #8 / H.SAIGER - P.MUFF - R.STAMM
ZX-10R / 206 / 8:02'20.396 / 9Laps / 2'14.564
10 / Honda ESCARGOT&PGR&SAYAMA&TEC(E) / M.KUBOYAMA - T.NAKATSUHARA
CBR1000RR / 206 / 8:02'53.838 / 9Laps / 2'14.612
11 / Honda Suzuka Racing Team / T.NAKAMURA - M.AKIYA
CBR1000RR / 205 / 8:01'24.486 / 10Laps / 2'13.534
12 / MOTOBUM and ISHIGAKI ISLAND UMINCHU / T.TAKAHASHI - T.OKI - I.SHIMIZU
CBR1000RR / 204 / 8:01'38.985 / 11Laps / 2'14.013
13 / RITOH&ASIA / I.HIGASHIMURA - T.IWASAKI - A.IODA
ZX-10R / 204 / 8:02'12.005 / 11Laps / 2'16.139
14 / TEAM FRONTIER CLEVER-WOLF RACING / K.TERAMOTO - T.NAKAI - T.FUKAMI
YZF-R1 / 203 / 8:02'23.235 / 12Laps / 2'16.135
15 / EVANGELION RT TEST TYPE-01 TRICK STAR / S.TAKEISHI - T.SERIZAWA - Y.KONNO
ZX-10R / 203 / 8:03'09.987 / 12Laps / 2'12.487
16 / YAMAHA AUSTRIA RACING TEAM / I.JERMAN - S.MARTIN - G.GIABBANI
YZF-R1 / 202 / 8:01'25.727 / 13Laps / 2'12.201
17 / Team NAP'S / M.SATO - A.IGARASHI - T.SHIMIZU
CBR1000RR / 202 / 8:03'09.927 / 13Laps / 2'15.819
18 / Tras & G-TRIBE+8810R / T.TODA - H.TAKADA - E.SAITO
B-S1000RR / 201 / 8:01'31.206 / 14Laps / 2'17.285
19 / CONFIA H.M.F Like a wind / Y.TAKAMIYA - Y.TAKAHASHI - S.SUMA
RSV4 Factory / 200 / 8:02'42.508 / 15Laps / 2'16.642
20 / Honda QCT Q-Youkai Meiwa Racing / M.ANDO - S.NOYORI - T.SOH
CBR1000RR / 199 / 8:03'08.754 / 16Laps / 2'16.201
21 / Honda DREAM RT WAKAYAMA / T.NISHINAKA - T.SOMA - S.YASUTOMI
CBR1000RR / 198 / 8:01'14.332 / 17Laps / 2'17.583
22 / Yamashina Kawasaki & Business Ralliart inc. / T.MIZUSAWA - S.YAMASAKI - T.NODA
ZX-10R / 198 / 8:03'20.189 / 17Laps / 2'17.041
23 / Team M R Z-TECH / T.OKUDA - T.YOSHIDA - M.MIZUTANI
GSX-R1000 / 197 / 8:03'02.746 / 18Laps / 2'17.180
24 / DOGFISH O-TEC SUZUKA RACING YIC / M.OUCHIDA - K.YAGI - Y.WATANABE
CBR1000RR / 197 / 8:03'23.289 / 18Laps / 2'17.035
25 / Honda Koyokai Dream Racing & SHOWA / H.NAKAMURA - T.EBINUMA
CBR1000RR / 196 / 8:03'02.387 / 19Laps / 2'21.280
26 / CROWN KEIBIHOSYOU RACING / T.HAMAGUCHI - K.KITAGUCHI - S.TANI
CBR1000RR / 195 / 8:02'13.791 / 20Laps / 2'11.154
27 / WINNER Z-TECH / T.NAMEKATA - T.KUNIMATSU
GSX-R1000 / 194 / 8:01'35.571 / 21Laps / 2'15.347
28 / WestPower / T.TSUDA - M.TANI - K.TANAKA
GSX-R1000 / 194 / 8:03'21.511 / 21Laps / 2'16.188
29 / Suzuka Community Racing Team / H.MATSUI - S.SHIMOJI
CBR1000RR / 193 / 8:01'15.040 / 22Laps / 2'14.088
30 / Honda Ryokuyokai Kumamoto Racing / M.YOSHIDA - M.IIDA - M.KITAORI
CBR1000RR / 192 / 8:01'47.970 / 23Laps / 2'15.353
31 / T.MOTO KIDS / KAWAUSO.RT with MICARE / M.KAYAHARA - Y.HIGUCHI - K.NAKAO
YZF-R1 / 191 / 8:03'18.345 / 24Laps / 2'19.386
32 / aprilia D.D.BOYS with STYLE / K.TSUDA - I.GOI
RSV4 Factory / 185 / 8:03'22.680 / 30Laps / 2'14.617
33 / MITO MOTO&e,freaks / H.TAKANO - T.KOBAYASHI - S.OKADA
CBR1000RR / 184 / 8:02'51.703 / 31Laps / 2'18.996
34 / BullDocker TAGOS×HALUMOTO SHOWHEI RIDE / M.MOGI - D.TANAKA
RSV4 Factory / 183 / 8:02'55.488 / 32Laps / 2'19.508
35 / Honda DREAM RT SAKURAI HONDA / W.MAXWELL - C.KAMEYA
CBR1000RR / 181 / 8:01'21.426 / 34Laps / 2'11.069
36 / Team Honda Technical College / M.FURUSAWA - Y.HAMAGUCHI
CBR1000RR / 181 / 8:02'16.282 / 34Laps / 2'16.190
37 / Honda EG Racing / T.KURIBAYASHI - M.HONDO - S.FUJISHIMA
CBR1000RR / 172 / 8:02'42.913 / 43Laps / 2'15.825

MELHOR VOLTA:
11 F.C.C.TSR Honda 2'08.705 113/213 162.82km/h

CAMPEONATO APÓS 3 RONDAS:
1 Bolliger Team Switzerland 46
2 Yamaha Austria Racing Team 36
3 GSR Kawasaki 35,
4 MuSashi RT Harc Pro 30
5 Suzuki Endurance Racing Team 30
6 RT Moto Virus Racing 28,
7 Keihin Kohara RT 24
8 RAC 41 - City Bike 22
9 National Motos 22
10 BMP Elf 99 Racing Team 22,
11 Motobox Kremer Shell Advance 20
12 FCC TSR Honda 19
13 Yamaha France GMT 94 Ipone 18,
14 Plot Faro Panthera 16
15 YMES Folch Endurance 16.

WSBK2010 - TEAM B&G PATA MUDA PARA A APRILIA

2010-07-07T11:00:00.006+01:00

Apartir da próxima ronda a realizar em Brno, haverá mais uma RSV4 no plantel após o Team B&G Pata ter decidido mudar para a mota italiana em detrimento da Ducati que vinha utilizando.
"Queriamos muito chegar a este acordo e conseguimos" declararam os donos da equipa Borciani e Guandalini. "Estamos confiantes que em resultado desta colaboração, seremos capazes de preparar para o Smrz a melhor mota do momento em Superbike"
A equipa B&G está entusiasmada com o novo desafio que se lhe depara e, estão conscientes que não será uma tarefa fácil conseguir estar na melhor forma em Brno, por falta de conhecimento com a nova mota.

WSBK2010 - TESTES EM IMOLA - TEMPOS OFICIAIS

2010-06-30T18:00:00.003+01:00

SUPERBIKE:
1 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 1'47.478
2 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 1'47.854
3 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 1'47.966
4 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1'47.990
5 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1'48.096
6 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 1'48.147
7 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 1'48.329
8 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 1'48.666
9 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 1'48.690
10 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 1'48.943
11 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 1'49.031
12 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 1'49.079
13 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 1'49.186
14 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 1'49.214
15 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 1'49.423
16 23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR 1'50.054
17 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R 1'50.074
SUPERSPORT:
18 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'51.572 (WSS)
19 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'51.781 (WSS)
20 51 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 1'52.244 (WSS)
SUPERSTOCK 1000:
21 86 Badovini A. (ITA) BMW S1000 RR 1'52.375 (STK)
22 20 Barrier S. (FRA) BMW S1000 RR 1'52.876 (STK)
23 21 Berger M. (FRA) Honda CBR1000RR 1'53.146 (STK)
24 87 Zanetti L. (ITA) Ducati 1098R 1'53.616 (STK)
25 29 Beretta D. (ITA) BMW S1000 RR 1'53.622 (STK)
26 6 Baz L. (FRA) Yamaha YZF R1 1'54.835 (STK)

WSBK2010 - RESULTADOS MISANO - 2ª CORRIDA:

2010-06-28T14:24:00.003+01:00

1. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 24 laps
2. Leon Haslam GBR Alstare Suzuki GSX-R1000 +4.095s
3. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198 +4.631s
4. Cal Crutchlow GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 +5.014s
5. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1198 +6.256s
6. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 +7.677s
7. Shane Byrne GBR Althea Ducati 1198 +10.144s
8. Luca Scassa ITA Team Supersonic Ducati 1198 +10.942s
9. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198 +13.640s
10. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR +16.279s
11. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 +17.799s
12. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR +22.793s
13. Lorenzo Lanzi ITA DFX Ducati 1198 +24.131s
14. Max Neukirchner GER Ten Kate Honda CBR1000RR +28.212s
15. Chris Vermeulen AUS Kawasaki SRT ZX-10R +36.551s
16. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R +49.636s
17. Broc Parkes AUS Echo-CRS Honda CBR1000RR +50.041s
18. Roger Lee Hayden USA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +51.246s
19. Matteo Baiocco ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +58.174s
20. Federico Sandi ITA Gabrielli Aprilia RSV-4 +1min 10.688s
NÃO CLASSIFICADOS:
21. James Toseland GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 10 voltas
22. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR 7 voltas
23. Jakub Smrz CZE PATA B&G Racing Ducati 1098R 2 voltas

WSBK2010 - RESULTADOS MISANO - 1ª CORRIDA:

2010-06-28T14:13:00.002+01:00

1. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 24 voltas
2. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1198 +0.387s
3. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR +0.822s
4. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198 +4.911s
5. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 +5.916s
6. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 +8.658s
7. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198 +11.872s
8. Leon Haslam GBR Alstare Suzuki GSX-R1000 +11.907s
9. Shane Byrne GBR Althea Ducati 1198 +16.490s
10. James Toseland GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 +18.458s
11. Luca Scassa ITA Team Supersonic Ducati 1198 +18.646s
12. Lorenzo Lanzi ITA DFX Ducati 1198 +19.315s
13. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR +25.405s
14. Max Neukirchner GER Ten Kate Honda CBR1000RR +31.671s
15. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R +39.658s
16. Chris Vermeulen AUS Kawasaki SRT ZX-10R +48.137s
17. Roger Lee Hayden USA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +56.316s
18. Federico Sandi ITA Gabrielli Aprilia RSV-4 +56.667s
19. Matteo Baiocco ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +57.218s
NÃO CLASSIFICADOS:
20. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR 8 laps completed
21. Cal Crutchlow GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 4 laps completed
22. Jakub Smrz CZE PATA B&G STOP AND GO:
DQ. Broc Parkes AUS Echo-CRS Honda CBR1000RR

BSB2010 - RESULTADOS MALLORY - 2ª CORRIDA:

2010-06-28T14:11:00.002+01:00

1. Ryuichi Kiyonari JPN HM Plant Honda 28mins 20.065s
2. Josh Brookes AUS HM Plant Honda +3.601
3. Michael Laverty GBR Relentless by TAS Suzuki +9.726s
4. Michael Rutter GBR Ridersmotorcycles.com Ducati +10.819s
5. Chris Walker GBR CW Suzuki +19.126s
6. John Laverty GBR Buildbase Kawasaki +21.249s
7. Simon Andrews GBR MSS Colchester Kawasaki +22.812s
8. Tommy Hill GBR Worx Crescent Suzuki +23.085s
9. Tommy Bridewell GBR Quay Garage Honda +23.326s
10. Andrew Pitt AUS Motorpoint Yamaha +23.950s
11. Alastair Seeley GBR Relentless by TAS Suzuki +32.645s
12. James Ellison GBR Swan Honda +39.495s
13. Gary Mason GBR MSS Colchester Kawasaki +40.135s
14. Dan Linfoot GBR Motorpoint Yamaha +43.289
15. Peter Hickman GBR Ultimate Racing Yamaha +48.414s
16. Christian Iddon GBR Sorrymate.com SMT Honda +53.274s
17. Hudson Kennaugh RSA MAR Kawasaki +1 lap
18. David Johnson AUS Two Brothers BMW +1 lap
19. Gary Johnson GBR AIM Suzuki +1 lap
20. Tom Tunstall GBR Doodson Motorsport Honda +1 lap
21. Pauli Pekkanen FIN 777 RR Motorsport Suzuki +1 lap
22. Chris Burns GBR Splitlath Aprilia +1 lap
23. Aaron Zanotti GBR Red Viper Spike Suzuki +2 laps
NÃO CLASSIFICADOS:
24. Karl Harris GBR East Coast Yamaha 0 voltas completas
25. Adam Jenkinson GBR Buildbase Kawasaki +46.900s
26. James Edmeades GBR Redline KTM 0 voltas completas
27. Stuart Easton GBR Swan Honda +13.883s
28. Peter Ward GBR Astro-Chase SST Kawasaki +52.622s
29. Steve Brogan GBR Jentin Racing BMW +45.855s
NÃO INICIARAM A PROVA
DNS Yukio Kagayama JPN Worx Crescent Suzuki
DNS Craig Fitzpatrick GBR Close Print Finance Honda
DNS Martin Jessopp GBR Ridersmotorcycles.com Ducati
DNS Steve Heneghan IRL Quattro Plant Honda

BSB2010 - RESULTADOS MALLORY - 1ª CORRIDA:

2010-06-28T14:04:00.003+01:00

1. Ryuichi Kiyonari JPN HM Plant Honda 23mins 42.274s
2. Josh Brookes AUS HM Plant Honda +1.820
3. Michael Laverty GBR Relentless by TAS Suzuki +3.573s
4. Michael Rutter GBR Ridersmotorcycles.com Ducati +3.753s
5. Stuart Easton GBR Swan Honda +13.883s
6. Chris Walker GBR CW Suzuki +14.155s
7. Simon Andrews GBR MSS Colchester Kawasaki +16.175s
8. John Laverty GBR Buildbase Kawasaki +16.343s
9. Andrew Pitt AUS Motorpoint Yamaha +19.469s
10. Alastair Seeley GBR Relentless by TAS Suzuki +19.912s
11. Tommy Bridewell GBR Quay Garage Honda +21.571s
12. Gary Mason GBR MSS Colchester Kawasaki +22.206s
13. James Ellison GBR Swan Honda +37.820s
14. Steve Brogan GBR Jentin Racing BMW +45.855s
15. Tom Tunstall GBR Doodson Motorsport Honda +46.402264s
16. Adam Jenkinson GBR Buildbase Kawasaki +46.900s
17. Christian Iddon GBR Sorrymate.com SMT Honda +47.528s
18. Hudson Kennaugh RSA MAR Kawasaki +50.865s
19. Peter Ward GBR Astro-Chase SST Kawasaki +52.622s
20. Pauli Pekkanen FIN 777 RR Motorsport Suzuki +52.769s
21. Gary Johnson GBR AIM Suzuki +1 volta
22. Craig Fitzpatrick GBR Close Print Finance Honda +2 voltas
NÃO CLASSIFICADOS:
23. Tommy Hill GBR Worx Crescent Suzuki 8 voltas
24. Peter Hickman GBR Ultimate Racing Yamaha 7 voltas
25. David Johnson AUS Two Brothers BMW 5 voltas
26. Yukio Kagayama JPN Worx Crescent Suzuki 1 volta
27. Karl Harris GBR East Coast Yamaha 0 voltas
28. Chris Burns GBR Splitlath Aprilia 0 voltas
29. James Edmeades GBR Redline KTM 0 voltas
NÃO INICIARAM A PROVA:
DNS Dan Linfoot GBR Motorpoint Yamaha
DNS Martin Jessopp GBR Ridersmotorcycles.com Ducati
DNS Aaron Zanotti GBR Red Viper Spike Suzuki
DNS Steve Heneghan IRL Quattro Plant Honda

WSBK2010 - ENTREVISTA BAYLISS

2010-06-23T12:04:00.001+01:00

WSBK2010 - SMRZ MUDA PARA A BMW?

2010-06-23T11:54:00.006+01:00

Que Jakub Smrz fosse um dos pilotos do plantel do Mundial mais cobiçados já se sabia, mas é algo que é agora confirmado pela notícia que o piloto checo testou uma BMW S1000RR do Team Motorrad Motorsport no interregno que houve entre a última prova e a de Mugello. Sem dúvida uma ocasião para melhor se habituar à SBK germânica bem diferente da sua Ducati e uma mostra que a mudança de equipa poderá estar para muito breve.
Smrz disse em comentário sobre a montada alemã, que é uma mota de setup dificil de encontrar mas que ao mesmo tempo, tem prestações e características técnicas que sem dúvida lhe dão a possibilidade de chegar muito rapidamente ao nível apresentado pelas Aprilia, Yamaha o Suzuki. Durante o teste, Smrz consegui como melhor tempo 1m53s, num circuito banhado por altas temperaturas, onde não rodava à anos e com uma mota completamente nova.

FINALMENTE !

2010-06-22T15:19:00.002+01:00

Finalmente ao fim de mês e meio de ausência, o SUPERBIKECORNER está de regresso! Como acontece muitas vezes a quem anda na estrada, também a mim aconteceu e tive um acidente que me deixou com lesões e à minha estimada ZX10R com uma reparação inesperada. No entanto, cá estamos de volta, eu de saúde e a verdinha recuperada prontos para outra. Assim sendo, vamos a isto !

IDMSBK2010 - MUGGAS DOMINA EM LAUZITSRING

2010-05-06T17:59:00.002+01:00

O australiano Karl Muggeridge não poderia ter começado de melhor maneira, a sua aventura pelo campeonato alemão de Superbikes, ao obter a pole e a vitória em ambas as mangas da 1ª ronda, realizada no circuito de Lauzitsring.
O australianos, que em 2009 correu no mundial com uma GSX-R1000 privada e no BSB com uma CBR1000RR da HM Plant, candidata-se assim fortemente, a ser um dos principais protagonistas do campeonato alemão em 2010, e forte candidato ao título. Ficam os resultados.
Corrida 1:
1. Karl Muggeridge (Honda Holzhauer Racing Promotion) 30:23.376
2. Gabor Rizmayer (Team Suzuki Alber-Bischoff +5.039
3. Barry Veneman (Team alpha Technik Van Zon BMW) +5.418
4. Stefan Nebel (KTM Superbike Team Germany) +6.381
5. Didier Van Keymeulen (Yamaha Motor Deutschland) +7.158
6. Sebastien Diss (BMR Racing Team) +23.743
7. Marc Wildisen (Kraftwerk Racing Team) +25,883
8. Sascha Hommel (Team Yamaha Motor Deutschland) +26.801
9. Roman Stamm (Suzuki Switzerland) +27.397
Corrida 2:
1. Karl Muggeridge (Honda Holzahue Racing Promotion) 30:14.267
2. Jörg Teuchert (Yamaha Motor Deutschland) +3.443
3. Martin Bauer (KTM Superbike Team Germany) +6.434
4. Stefan Nebel (KTM Superbike Team Germany) +7.232
5. Andreas Meklau (Team Grandys Duo) +15.603
6. Barry Veneman (Team alpha Technik - Van Zon - BMW) +18.851
7. Werner Daemen (Team alpha Technik - Van Zon - BMW) +19.777
8. Roman Stamm (Suzuki Switzerland) +24.777
9. Sebastien Diss (BMR Racing Team) +25.447
10. Sascha Hommel (Team Yamaha Motor Deutschland) +29.648

WSBK2010 - ASSEN - HIGHLIGHTS CORRIDA 2:

2010-05-06T16:30:00.001+01:00

WSBK2010 - ASSEN - CORRIDA 2:

2010-05-06T16:28:00.001+01:00

1. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR 35mins 43.137secs
2. Leon Haslam GBR Alstare Suzuki GSX-R1000 +1.942s
3. James Toseland GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 +3.928s
4. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 +4.067s
5. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR +4.176s
6. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1198 +4.525s
7. Jakub Smrz CZE PATA B&G Racing Ducati 1198 +4.682s
8. Shane Byrne GBR Althea Ducati 1198 +7.698s
9. Max Neukirchner GER Ten Kate Honda CBR1000RR +9.903s
10. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR +11.465s
11. Luca Scassa ITA Team Supersonic Ducati 1198 +15.489s
12. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198 +23.604s
13. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 +29.085s
14. Chris Vermeulen AUS Kawasaki SRT ZX-10R +35.401s
15. Matteo Baiocco ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +44.330s
16. Roger Lee Hayden USA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +50.830s
17. Broc Parkes AUS Echo-CRS Honda CBR1000RR +58.819s
Não classificados:
18. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 20 laps completed
19. Cal Crutchlow GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 11 laps completed
20. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198 6 laps completed
21. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R 0 laps completed
22. Lorenzo Lanzi ITA DFX Ducati 1198 0 laps completed

WSBK2010 - ASSEN - HIGHLIGHTS CORRIDA 1:

2010-05-06T16:24:00.004+01:00

WSBK2010 - ASSEN - CORRIDA 1:

2010-05-06T16:18:00.003+01:00

1. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR 35mins 38.483secs
2. James Toseland GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 +1.106s
3. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 +1.249s
4. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1198 +1.548s
5. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR +2.738s
6. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 +2.813s
7. Jakub Smrz CZE PATA B&G Racing Ducati 1198 +6.296s
8. Cal Crutchlow GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 +12.022s
9. Shane Byrne GBR Althea Ducati 1198 +12.146
10. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198 +19.753s
11. Leon Haslam GBR Alstare Suzuki GSX-R1000 +22.204s
12. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R +22.282s
13. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198 +22.780s
14. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 +23.364s
15. Luca Scassa ITA Team Supersonic Ducati 1198 +37.097s
16. Lorenzo Lanzi ITA DFX Ducati 1198 +39.467s
17. Chris Vermeulen AUS Kawasaki SRT ZX-10R +46.468s
18. Matteo Baiocco ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +57.170s
19. Roger Lee Hayden USA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +1min 01.634s
20. Max Neukirchner GER Ten Kate Honda CBR1000RR +1min 04.296
Não classificados:
21. Broc Parkes AUS Echo-CRS Honda CBR1000RR 9 laps completed
22. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR 8 laps completed

WSBK2010 - VALÊNCIA - HIGHLIGHTS CORRIDA 2:

2010-04-20T16:01:00.000+01:00

WSBK2010 - VALÊNCIA - CORRIDA 2:

2010-04-20T15:58:00.001+01:00

1. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198 23 laps
2. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1198 +0.025s
3. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 +0.299s
4. Leon Haslam GBR Alstare Suzuki GSX-R1000 +10.100s
5. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR +12.811s
6. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 +13.459s
7. James Toseland GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 +14.845s
8. Shane Byrne GBR Althea Ducati 1198 +14.861
9. Cal Crutchlow GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 +15.202s
10. Jakub Smrz CZE PATA B&G Racing Ducati 1198 +18.071s
11. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR +25.179s
12. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR +26.116s
13. Lorenzo Lanzi ITA DFX Ducati 1198 +30.189s
14. Luca Scassa ITA Team Supersonic Ducati 1198 +30.387s
15. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R +35.741s
16. Andrew Pitt AUS Reitwagen BMW S1000RR +43.244s
17. Max Neukirchner GER Ten Kate Honda CBR1000RR +43.540s
18. Roland Resch AUT Reitwagen BMW S1000RR +47.145s
19. Roger Lee Hayden USA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +48.502s
Não classificados:
21. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198 15 laps completed
22. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 12 laps completed
23. Vittorio Iannuzzo ITA SCI Honda CBR1000RR 3 laps completed
24. Simon Andrews GBR Kawasaki SRT ZX-10R 3 laps completed
Não inicou a prova:
Sheridan Morais RSA Echo-CRS Honda CBR1000RR

WSBK2010 - VALÊNCIA - HIGHLIGHTS CORRIDA 1:

2010-04-20T15:55:00.000+01:00

WSBK2010 - VALÊNCIA - CORRIDA 1:

2010-04-20T15:51:00.003+01:00

1. Leon Haslam GBR Alstare Suzuki GSX-R1000 23 laps
2. Max Biaggi ITA Aprilia Alitalia Racing RSV-4 +1.757s
3. James Toseland GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 +3.621s
4. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR +4.209s
5. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198 +4.378s
6. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR +9.834s
7. Cal Crutchlow GBR Yamaha Sterilgarda YZF R1 +10.466s
8. Lorenzo Lanzi ITA DFX Ducati 1198 +16.080s
9. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 +18.382s
10. Jakub Smrz CZE PATA B&G Racing Ducati 1198 +18.589s
11. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R +22.903s
12. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR +25.203s
13. Max Neukirchner GER Ten Kate Honda CBR1000RR +25.676s
14. Luca Scassa ITA Team Supersonic Ducati 1198 +26.606s
15. Andrew Pitt AUS Reitwagen BMW S1000RR +43.797s
16. Roger Lee Hayden USA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +48.094s
17. Matteo Baiocco ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R +48.190s
18. Simon Andrews GBR Kawasaki SRT ZX-10R +52.863s
Não Classificados:
19. Vittorio Iannuzzo ITA SCI Honda CBR1000RR 12 laps completed
20. Leon Camier GBR Aprilia Alitalia Racing RSV-4 7 laps completed
21. Shane Byrne GBR Althea Ducati 1198 5 laps completed
22. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198 5 laps completed
23. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1198 2 laps completed
24. Roland Resch AUT Reitwagen BMW S1000RR 2 laps completed
Nao iniciou a corrida:
Sheridan Morais RSA Echo-CRS Honda CBR1000RR

WSBK 2010 - BMW E XAUS - VIDEO

2010-03-24T18:44:00.000Z

BSB 2010 - EASTON CAI EM CADWELL

2010-03-24T12:12:00.002Z

As aspirações de Stuart Easton ao título britânico de Superbikes, poderá ter sofrido um rude golpe e ter desde já comprometido o mesmo. o piloto escoçês caiu durante os testes da equipa Swan Honda em Cadwell Park, deixando-o hospitalizado com lesões na perna.
Após ter rodado em 1m29s na companhia do rookie Alistair Seeley, Easton caiu na curva Charlie´s e, após suspeitas iniciais de lesão na perna, o piloto foi transportado de helicóptero para o Lincoln hospital onde um raio-x detalhado confirmou as suspeitas. O piloto sofreu um enorme golpe na parte traseira do joelho e procederá agora a mais exames médicos para avaliar melhor a situação.

WSBK 2010 - HASLAM EM FORÇA PARA PORTIMÃO

2010-03-23T17:53:00.002Z

Leon Haslam está confiante que poderá aumentar a vantagem que adquiriu na primeira ronda do mundial já este fim-de-semana em Portugal.
O piloto da equipa Alstare Suzuki, esteve brilhante em Phillip Island onde obteve a primeira pole-position da sua carreira mundialista, uma vitória e um segundo lugar, resultados que lhe permitem ter neste momento uma vantagem de 9 pontos para o segundo da tabela.
Tendo em conta Portimão, o inglês tem um excelente historial na pista portuguesa tendo obtido bons resultados em 2008 com a HM Plant e em 2009 com a Stiggy Motorsports, sendo ainda que nos testes de pré-temporada se cotou como um dos mais rápidos, tendo chegado a liderar a tabela a maioria dos dias.

WSBK 2010 - BEN SPIES VS EDDIE LAWSON

2010-03-21T14:16:00.002Z

WSBK 2010 - TAMADA NA REITWAGEN

2010-03-21T14:04:00.003Z

Makoto Tamada confirmou que vai regressar ao Mundial de Superbikes já na próxima ronda em Portimão, após assegurar (e para já apenas por uma saída) a sua participação na prova portuguesa em substituição de Roland Resch (que caiu em Phillip Island) aos comandos de uma das BMW do Team Reitwagen.
Este é um anúncio que não era esperado, mas a actual equipa do piloto japonês (Pro Ride Honda) não conseguiu reunir os patrocínios necessários para participar na prova nacional.
O antigo piloto da formação Kawasaki oficial, irá experimentar pela primeira vez a BMW do Team austríaco, esta semana (22 e 23 de Março) antes de se juntar a Pitt para o fim-de-semana de coridas.

WSTK1000 - APRESENTAÇÃO TEAM BMW ITALIA

2010-03-15T11:42:00.001Z

WSBK 2010 - DÚVIDAS PARA PORTIMÃO

2010-03-15T11:26:00.003Z

os pilotos Brock Parkes (Honda), Chris Vermeulen (Kawasaki) e Roland Resh (BMW)encontram-se em dúvida para a próxima ronda do mundial, a realizar em Portugal - Portimão.
Os três pilotos encontram-se lesionados ao nível do ombro em consequência de quedas. Vermeulen na 2ª corrida em Philip Island (colisão com barreira de protecção em resultado de uma queda enquanto discutia o 6º lugar), Resh nos 2ºs treinos livres da mesma prova e Parkes ainda nos testes de pré-época, tendo sido substituído por joshua brookes na ronda australiana.

WSBK2010 - KAWASAKI UM DIA COM

2010-03-15T11:24:00.000Z

WSBK2010 - PHILLIP ISLAND - RESULTADOS CORRIDA 2

2010-03-03T19:06:00.001Z

1 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 34'16.428 (171,192 kph)
2 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 0.307
3 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 0.434
4 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 0.837
5 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 3.453
6 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 11.530
7 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 12.026
8 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 13.068
9 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 14.401
10 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 14.707
11 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 14.743
12 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 14.851
13 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 15.143
14 25 Brookes J. (AUS) Honda CBR1000RR 30.947
15 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 41.855
16 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 48.844
17 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'06.866
18 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'07.751
RET 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R
RET 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R
RET 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R
RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R

WSS 2010 - PHILLIP ISLAND - RESULTADOS CORRIDA

2010-03-03T19:04:00.001Z

1 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 33'37.836 (166,536 kph)
2 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 4.359
3 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 4.500
4 25 Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 11.779
5 99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 17.266
6 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 25.034
7 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 27.834
8 40 DiSalvo J. (USA) Triumph Daytona 675 30.102
9 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 31.931
10 4 Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 31.991
11 37 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 40.552
12 7 Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 40.556
13 16 Charpentier S. (FRA) Triumph Daytona 675 1'28.553
14 33 Cazzola P. (ITA) Honda CBR600RR
15 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR
RET 51 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR
RET 5 Lundh A. (SWE) Honda CBR600RR

WSBK2010 - PHILLIP ISLAND - RESULTADOS CORRIDA 1

2010-03-03T18:58:00.005Z

1 91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 34'13.435 (171,442 kph)
2 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 0.004
3 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 0.769
4 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 10.201
5 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 1000 F. 10.782
6 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 11.079
7 7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 11.208
8 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 16.522
9 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 20.291
10 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 26.352
11 2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 1000 F. 29.775
12 76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 30.155
13 66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 31.951
14 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 31.957
15 88 Pitt A. (AUS) BMW S1000 RR 55.082
16 31 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR 1'10.932
17 15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'11.237
18 95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R 1'17.357
19 25 Brookes J. (AUS) Honda CBR1000RR
RET 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1
RET 77 Vermeulen C. (AUS) Kawasaki ZX 10R
RET 52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1

WSBK2010 - PREVIEW

2010-02-20T22:11:00.000Z

WSBK 2010 - LANZI DE VOLTA

2010-02-12T15:46:00.003Z

Lorenzo Lanzi fará o seu regresso a tempo inteiro ao paddock do mundial, tendo garantido um lugar na equipa DFX Ducati.
Lanzi correu pela equipa na época transacta, tendo substituido o acidentado Regis Laconi e, tem no seu palmarés três vitórias em cerca de 100 partidas, sempre com Ducatis nomeadamente do Team RG e da Xerox Ducati.
O piloto italiano tem assim uma excelente oportunidade de demonstrar a sua competitividade, uma vez que a mota e a equipa já o mostraram na época passada.

WSBK 2010 - APRESENTAÇÃO EQUIPAS

2010-02-12T15:26:00.003Z

São já várias as equipas que apresentaram as suas cores oficiais para a nova época, ficam alguns slide-shows que podem ser visualizados em grande formato clicando sobre as fotos.
TEAM BMW MOTORRAD MOTORSPORT:

TEAM ALITALIA APRILIA:

TEAM ALTHEA DUCATI:

TEAM STERILGARDA YAMAHA:

WSBK 2010 - TEAM B&G APRESENTAM SPONSOR

2010-01-29T17:48:00.003Z

As equipas Borciani e Guandalini, vão unir esforços para participar no campeonato de 2010, reunindo assim todos os conhecimentos que já tinham na preparação das bicilindricas italianas e formando o Team B&G. Ao contrário do que se chegou a especular, pareçe que a equipa Guandalini não vai alinhar com as Aprilia privadas e que as Ducati serão mesmo a mota a usar por Jakub Smrz.
Para tal a equipa, vai contar com o patrocínio da PATA, um dos líderes italianos no mercado de aperitivos.
A equipa vai fazer correr duas Ducati 1198R entregues aos serviços de Kuba Smrz apartir da República Checa e tentar capitalizar as duas últimas boas épocas que foram bastante produtivas na evolução de Smrz.

WSBK 2010 - DUCATI ALTHEA - CHECA MAIS RÁPIDO EM VALÊNCIA

2010-01-29T17:34:00.003Z

Os pilotos da equipa Althea Racing completaram o último dia de testes ontem no circuito Ricardo Tomo em Valência, Espanha. Carlos Checa e Shackey Byrne conseguiram finalmente realizar algum trabalho depois de terem sido impedidos de o fazer pelas condições atmosféricas que se abateram sobre o circuito espanhol. Com sol e tempo seco, as equipas (Althea e Xerox)poderam rodar e testar as suas Ducati 1198R, tendo Checa completado 53 voltas enquanto Byrne completou um total de 55. A melhor volta pertenceu a Checa que com o tempo de 1'33.8 (tempo não oficial) se colocou na frente do seu colega de equipa (1`34.1) e de ambos os pilotos do team oficial Ducati Xerox. Ambos os pilotos e os seus técnicos conseguiram recolher dados valiosos na preparação do próximo teste e primeira corrida em Phillip Island.

WSBK 2010 - YOSHIMURA APRESENTA PROGRAMA

2010-01-28T11:26:00.004Z

A equipa Yoshimura Suzuki confirmou que estará presente em 3 rondas do Mundial de Superbikes (Imola, Assen e Magny-Cours) com Yukio Kagayamae e Daisaku Sakai a partilharem os deveres de piloto da equipa.
A equipa anunciou em finais de 2009 que iria abandonar a sua participação no campeonato japonês de superbikes para passar a ter algumas participações esporádicas no mundial, algo que se vem agora confirmar no papel de equipa satélite da Suzuki.
Kagayama, que em 2009 foi piloto oficial Suzuki no mundial vai este ano participar como piloto principal da mesma marca no campeonato britânico e alinhará pela Yoshimura nas rondas de Assem e Magny-Cours, enquanto Sakai, vice-campeão japonês de Adicionalmente, Kagayama e Sakai farão uma parceria para competir em Suzuka nos 300Km e Nobuatsu Aoki irá juntar-se a eles para a clássica das 8h.

WSBK 2010 - PORTIMÃO - TESTES KAWASAKI

2010-01-25T18:54:00.002Z

Num fim-de-semana de testes muitas vezes afectado pela intempérie, a equipa Kawasaki e os seus dois novos recrutas fizeram a sua primeira aparição em conjunto com os seus adversários, no circuito de Portimão para testar elementos novos nas suas motas, nomeadamente as novas suspensões da Showa que mostraram ser uma evolução em comparação com as anteriormente usadas.
Em termos de tempos, Vermeulen conseguiu o seu melhor tempo com 1.44.108s no último dia, enquanto Sykes fez 1.44.365s logo atrás do seu colega que os colocaram em 14º e 15º do geral sendo que o elhor tempo foi establecido por Johnny Rea com 1.42.270 (novo record do circuito).
Haverá mais uma jornada de testes oficial para todos os participantes do mundial, a realizar entre os dias 21 e 22 de Fevereiro em Phillip Island, apenas uma semana antes do inicio do campeonato nesse mesmo circuito.

WSBK 2010 - VIDEO HONDA - TESTES PORTIMÃO

2010-01-24T18:09:00.002Z

WSBK + WSS - TESTES OFICIAIS PORTIMÃO - SAB. e DOM. TEMPOS:

2010-01-24T17:46:00.008Z

Ficam os tempos das SBK e das SSP que acabaram por ter os melhores tempos de cada classe em Rea e Laverty. Os treinos de Sábado foram marcados pela chuva intensa bem como a manhã de Domingo, que levou mesmo a que a maioria dos pilotos de SSP se mantivessem nas boxes durante toda a manhã. SUPERBIKECORNER esteve lá e deixo algumas fotos do que vi.

TEMPOS SUPERBIKES:
1. Jonathan Rea GBR Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 42.270s
2. Leon Haslam GBR Alstare Suzuki GSX-R1000 1min 42.557s
3. Shane Byrne GBR Althea Ducati 1098R 1min 42.877s
4. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198 1min 43.137s
5. Cal Crutchlow GBR Yamaha WSB YZF R1 1min 43.141s
6. James Toseland GBR Yamaha WSB YZF R1 1min 43.157s
7. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198 1min 43.417s
8. Max Neukirchner GER Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 43.471s
9. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 1min 43.508s
10. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 1min 43.515s
11. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 1min 43.629s
12. Leon Camier GBR Aprilia Racing RSV-4 1min 43.749s
13. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR 1min 43.931s
14. Chris Vermeulen AUS Kawasaki SRT ZX-10R 1min 44.108s
15. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R 1min 44.437s
16. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR 1min 44.925s
17. Broc Parkes AUS Echo-CRS Honda CBR1000RR 1min 45.038s
18. Vittorio Iannuzzo ITA SCI Honda CBR1000RR 1min 45.348s
19. Roger Lee Hayden USA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 46.990s

TEMPOS SUPERSPORT:
1. Eugene Laverty IRL Parkalgar Honda CBR600RR 1min 45.104s
2. Joan Lascorz ESP Kawasaki Provec ZX-6R 1min 45.394s
3. Michele Pirro ITA HANNspree Ten Kate Honda CBR600RR 1min 45.671s
4. Miguel Praia POR Parkalgar Honda CBR600RR 1min 46.478s
5. Chaz Davies GBR Triumph BE1 Racing 675 1min 46.728s
6. Fabien Foret FRA Lorenzini Kawasaki ZX-6R 1min 46.836s
7. David Salom ESP Triumph BE1 Racing 675 1min 47.054s
8. Katsuaki Fujiwara JPN Kawasaki Provec ZX-6R 1min 47.300s
9. Jason Di Salvo USA Triumph BE1 Racing 675 1min 47.773s
10. Danilo Dell'Omo ITA Kuja Honda CBR600RR 1min 48.098s
11. Alexander Lundh SWE Cresto Guide Honda CBR600RR 1min 49.332s
12. Sebastien Charpentier FRA Triumph BE1 Racing 675 1min 49.452s
13. Paolo Cazzola ITA Kuja Honda CBR600RR 1min 49.553s
14. Bastien Chesaux SUI YZF Yamaha R6 1min 49.627s

WSBK + WSS - TESTES OFICIAIS PORTIMÃO - 6ª FEIRA, TEMPOS:

2010-01-24T17:39:00.003Z

Começaram na 6ª Feira dia 22.01.2010, os testes oficiais que antecedem o início do campeonato de SBK e SSP. Ficam os tempos das sessões dominadas respectivamente por Leon Haslam na Suzuki e por Joan Lascorz na Kawasaki-

TEMPOS SUPERBIKES:1. Leon Haslam GBR Alstare Suzuki GSX-R1000 1min 42.778s
2. Cal Crutchlow GBR Yamaha WSB YZF R1 1min 42.960s
3. Jonathan Rea GBR HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 43.033s
4. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 1min 43.364s *
5. James Toseland GBR Yamaha WSB YZF R1 1min 43.378s
6. Shane Byrne GBR Althea Ducati 1098R 1min 43.569s
7. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1198 1min 43.574s
8. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1198 1min 43.711s
9. Carlos Checa ESP Althea Ducati 1098R 1min 43.870s
10. Leon Camier GBR Aprilia Racing RSV-4 1min 43.903s
11. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R1000 1min 44.283s
12. Tom Sykes GBR Kawasaki SRT ZX-10R 1min 44.365s
13. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR 1min 44.376s
14. Max Neukirchner GER Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 44.453s
15. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR 1min 44.570s
16. Chris Vermeulen AUS Kawasaki SRT ZX-10R 1min 44.576s
17. Broc Parkes AUS Echo-CRS Honda CBR1000RR 1min 44.751s
18. Vittorio Iannuzzo ITA SCI Honda CBR1000RR 1min 46.444s
19. Javier Fores ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 47.293s
20. Roger Lee Hayden USA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 48.317s

TEMPOS SUPERSPORT:1. Joan Lascorz ESP Kawasaki Provec ZX-6R 1min 45.292s
2. Michele Pirro ITA HANNspree Ten Kate Honda CBR600RR 1min 45.587s
3. Miguel Praia POR Parkalgar Honda CBR600RR 1min 45.834s
4. Eugene Laverty IRL Parkalgar Honda CBR600RR 1min 45.909s
5. Katsuaki Fujiwara JPN Kawasaki Provec ZX-6R 1min 45.988s
6. Chaz Davies GBR Triumph BE1 Racing 675 1min 46.610s
7. Fabien Foret FRA Lorenzini Kawasaki ZX-6R 1min 47.164s
8. David Salom ESP Triumph BE1 Racing 675 1min 47.500s
9. Danilo Dell'Omo ITA Kuja Honda CBR600RR 1min 48.537s
10. Jason Di Salvo USA Triumph BE1 Racing 675 1min 49.233s
11. Sebastien Charpentier FRA Triumph BE1 Racing 675 1min 50.498s
12. Bastien Chesaux SUI YZF Yamaha R6 1min 50.656s
13. Alexander Lundh SWE Cresto Guide Honda CBR600RR 1min 51.680s
14. Paolo Cazzola ITA Kuja Honda CBR600RR 1min 54.066s

WSS 2010 - MCCOY SEM LUGAR NA TRIUMPH

2010-01-20T17:08:00.006Z

A notícia caiu que nem uma bomba no paddock do mundial de Supersport. A equipa BE1 Racing apresentou o seu line-up para a época de 2010 com 4 pilotos; Chaz Davies, Jason DiSalvo (ParkinGO Triumph Factory Team), Sebastien Charpentier e David Salom (ParkinGO Triumph BE1 team). De fora fica o "slide King" Garry McCoy que reagiu assim no seu site oficial:
"Antes de mais queria agradeçer todas as mensagens de incentivo que recebi nas últimas horas. Estou absolutamente chocado! Chocado principalmente como as coisas se passaram, especialmente ao fim destes dois ultimos anos onde conseguimos tanta coisa. Este era suposto de ser o meu terceiro ano com a Triumph e acima de tudo, ía ser a melhor época para mim e para todos os que comigo colaboram neste projecto. Encontrei uma casa junto da equipa Triumph, onde me sentia bem e motivado, e tenho estado completamente envolvido no desenvolvimento da mota desde 2008. Nesta altura da época, os danos causados são incalculáveis e não estou a falar de termos económicos; falo sim, de projecto de vida, motivação e objectivos começei a correr em 1992 e não é ao fim de 18 anos intensos que as coisas poderão mudar assim num abrir e fechar de olhos... O meu objectivo é pura e simplesmente continuar a correr e a entreter todos os fãs que acreditam no meu trabalho. Para já não sei como vai ser, os testes oficiais são já este fim de semana e o meu fato já está em Portimão.A minha lealdade com a Triumph irá manter-se. Garry McCoy"
A ver vamos qual a saída que McCoy arranja se é que alguma haverá tão tarde na época. Como fã incondicional do piloto australiano, só posso desejar a melhor sorte possível.

WSBK - TAMADA ASSINA COM PRO RIDE HONDA

2010-01-19T16:48:00.003Z

Makoto Tamada confirmou que se vai manter no mundial de Superbikes ao comunicar o novo contrato que assinou com a equipa Pro Ride Honda.
Tamada faz assim a passagem para a equipa privada italiana, após dois anos muito dificeis aos comandos das Kawasaki de fábrica onde não conseguiu replicar os resultados que fizeram dele um ganhador ao nível do MotoGP.
Assim, e apesar de ter feito as manchetes em 2001 ao ganhar as duas mangas em Sugo aos comandos de uma RC45, Tamada terminou o campeonato quer em 2008, quer em 2009 como o último dos pilotos oficiais, mesmo tendo em atenção que esta época esteve ausente mais de metade das provas por uma série de lesões.
Tamada passa assim para as Honda, também graças ao novo patrocinador da
Quanto à Pro Ride SBK, foi criada do que restou da dissolução da Alto Evolution no final do ano de 2008. A equipa esteve para se estrear o ano passado com Gregorio Lavilla aos comandos da CBR1000RR mas à última da hora, o seu patrocinador principal retirou-se em função da crise mundial e deixou tanto a equipa como o piloto espanhol apeados e forçados a um ano sabático.

BSB 2010 - ENTREVISTA JOSHUA BROOKES

2010-01-18T17:24:00.004Z

Josh Brookes afirmou em entrevista que está preparado para "dar o próximo passo" em 2010, após a confirmação que seria ele o companheiro de equipa de Ryuichi Kiyonari na HM Plant Honda.
Brookes, que correu no mundial antes de se juntar ao campeonato britânico, acabou a época transacta no 4º lugar final e acompanhado por algumas polémicas que incluiram No entanto, e apesar disto, o australiano conseguiu afirmar-se como um piloto de topo do campeonato e atacará agora 2010 com o objectivo de chegar às victórias regularmente.
"Estou definitivamente excitado com o início do campeonato e pelo meu regresso ao mesmo, já estou ambientado e este ano não haverão os problemas que tive no inicio desta época.
"Regresso ao campeonato e agora já conheço as pistas, os opositores e com uma melhor ideia sobre o que esperar, ao contrário da época passada onde tudo era novo para mim.Estou tb melhor preparado fisicamente, pois tenho estado na Austrália a treinar arduamente, a rodar em motocross e a trabalhar a mente. Sinto-me forte."

BSB 2010 - RELENTLESS SUZUKI APRESENTA EQUIPA

2010-01-18T12:55:00.004Z

A equipa Relentless Suzuki by TAS Racing anunciou o seu line-up de pilotos para a disputa do campeonato britânico de superbikes de 2010. Após algumas considerações o manager da equipa, Philip Neill, assegurou as contratações do actual campeão de supersport 1000, Alastair Seeley bem como Michael Laverty.
Laverty não precisa de apresentações, depois de ter conquistado o titulo de supersport britânico em 2007 antes de ter passado para o escalão principal do BSB aos comandos de uma GSX-R da equipa.e
Seeley foi o fenómeno do BSB em 2009, conquistando o título de supersport 1000 com uma GSX-R, com a qual conseguiu 9 vitórias em 9 partidas, altura em que a equipa o promoveu para a classe rainha onde acabou a época com excelentes resultados.
Ambos os pilotos pilotarão Suzuki GSX-R da relnteless Suzuki que terão apoio directo de fábrica e o manager da equipa está confiante no sucesso imediato da dupla, e promete luta pelo título quer de marcas, quer de pilotos.
Seeley alinhará com o número 34 enquanto Laverty usará o 7.

BSB 2010 - HODGSON TESTA YAMAHA EM ALMERIA

2010-01-18T10:40:00.000Z

WSBK 2010 - ALTHEA APRESENTA FORMAÇÃO

2010-01-18T09:59:00.003Z

Decorreu no passado sábado a apresentação à imprensa da nova equipa e patrocinador da equipa Althea Ducati Racing. Da apresentação fizeram parte todos os elementos da mesma, nomeadamente os seus pilotos - Shackey Byrne e Carlos Checa nas Superbikes e Flavio Gentille nas Superspot 1000 - técnicos e naturalmente o manager da equipa. Genésio Bevilacqua.
Ainda no decorrer da noite foi apresentada a nova 1198 com a nova decoração de belo efeito em tons de vermelho, azul e branco correspondentes às cores do novo patrocinador Maya Cohen.
A equipa estará presente nos testes que se realizarão em Portimão no fim de semana de 22 a 24 de Janeiro bem como em Valência no fim de semana seguinte para testes

ERIK BUELL RACING DE VOLTA...

2010-01-17T15:04:00.003Z

A Buell voltou a vender motos, mas não como se pensava. A Erik Buell Racing gerida pelo antigo presidente da Buell Motorcycles vendeu todas as suas primeiras motas exclusivamente dedicadas à competição. As notícias indicam que um par de superbikes 1190RR foi vendido a uma equipa europeia (Pesgasusraceteam.com). As motas participarão nas series europeias da Sound of Thunder Series.
Pela Pegasusraceteam.com e as suas 1190RR, correrá o campeão de 2009 das Sound of Thunder; Harald Kitsch que no ano passado pilotava as 1125r na classe Pro Thunder.
“Kitsch é um piloto muito talentoso com experiência no mundial de resistência e no campeonato germânico de superbikes. Ele está ancioso por experimentar a nova 1190RR." Disse o manager da equipa germânica, Jens Kruper.
Foto: motorcycleusa.com

WSBK e WSS 2010 - LISTA PROVISÓRIA ENTRADAS

2010-01-15T18:22:00.003Z

CAMPEONATO DE SUPERBIKES 2010:
#2 Leon Camier - Aprilia Racing - Aprilia RSV4 Factory
#3 Max Biaggi - Aprilia Racing - Aprilia RSV4 Factory
#7 Carlos Checa - Althea Racing - Ducati 1098R
#11 Troy Corser - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000RR
#15 Matteo Baiocco - DFX Corse - Ducati 1098R
#23 Broc Parkes - Echo CRS Grand Prix - Honda CBR 1000RR
#31 Vittorio Iannuzzo - Squadra Corse Italia - Honda CBR 1000RR
#35 Cal Crutchlow - Yamaha Sterilgarda Team - Yamaha YZF R1
#41 Noriyuki Haga - Ducati Xerox Team - Ducati 1098R
#50 Sylvain Guintoli - Team Suzuki Alstare - Suzuki GSX-R 1000
#52 James Toseland - Yamaha Sterilgarda Team - Yamaha YZF R1
#65 Jonathan Rea - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR
#66 Tom Sykes - Kawasaki Racing Team - Kawasaki ZX 10R
#67 Shane Byrne - Althea Racing - Ducati 1098R
#76 Max Neukirchner - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 1000RR
#77 Chris Vermeulen - Kawasaki Racing Team - Kawasaki ZX 10R
#84 Michel Fabrizio - Ducati Xerox Team - Ducati 1098R
#88 Andrew Pitt - Reitwagen Racing - BMW S1000RR
#91 Leon Haslam - Team Suzuki Alstare - Suzuki GSX-R 1000
#95 Roger Lee Hayden - Team Pedercini - Kawasaki ZX 10R
#96 Jakub Smrz - Borciani Guandalini Racing - Aprilia RSV4 Factory
#111- Ruben Xaus - BMW Motorrad Motorsport - BMW S1000RR
#123- Roland Resch - Reitwagen Racing - BMW S1000RR

CAMPEONATO DE SUPERSPORT 2010:
#5 Alexander Lundh - Cresto Guide Racing Team - Honda CBR 600RR
#8 Bastien Chesaux - YZF Yamaha - Yamaha YZF R6
#9 Danilo Dell’Omo - Kuja Racing - Honda CBR 600RR
#22 Robert Muresan - Benjan Racing - Honda CBR 600RR
#23 Chaz Davies - ParkinGO Triumph BE1 Racing - Triumph Daytona 675
#24 Garry McCoy - ParkinGO Triumph BE1 Racing - Triumph Daytona 675
#25 David Salom - ParkinGO BE1 Triumph - Triumph Daytona 675
#26 Joan Lascorz - Kawasaki Motocard.com - Kawasaki ZX-6R
#33 Paola Cazzola - Kuja Racing - Honda CBR 600RR
#37 Katsuaki Fujiwara - Kawasaki Motocard.com - Kawasaki ZX-6R
#44 Gino Rea - Intermoto Czech - Honda CBR 600RR
#50 Eugene Laverty - Parkalgar Honda - Honda CBR 600RR
#51 Michele Pirro - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 600RR
#54 Kenan Sofuoglu - HANNspree Ten Kate Honda - Honda CBR 600RR
#55 Massimo Roccoli - Intermoto Czech - Honda CBR 600RR
#99 Fabien Foret - Lorenzini by Leoni - Kawasaki ZX-6R
#117 Miguel Praia - Parkalgar Honda - Honda CBR 600RR
#127 Robbin Harms - Benjan Racing - Honda CBR 600RR

WSBK 2010 - PRIMEIRA SAÍDA COM A BMW PARA PITT E RESCH

2010-01-14T16:58:00.006Z

Andrew Pitt e Roland Resch os dois pilotos da nova equipa Reitwagen Racing BMW, rodaram pela primeira vez em maquinaria bávara numa pequena saida em Eastern Creek na Austrália.
"Nao foi propriamente um teste, apenas guiámos a versão de estrada num track day público com outros 160 utilizadores" disse Andrew Pitt (foto mcnews.com.au). " O Roland e eu partilhámos a mesma mota e tratou-se apenas de uma oportunidade de ambientar à geometria da mota e para o Roland conhecer a pista e se ambientar a ela antes do teste a sério".
Acerca da moto Pitt afirmou que "a velocidade, a caixa de velocidades e a aceleração são impressionantes para uma mota de estrada. A mota faz o que queremos e espero que consiga tirar tanto gozo e partido da mota na versão de competição como tirei na versão de serie."
Pitt e Resch vão testar a versão de competição pela primeira vez em Eastern Creek, num programa de testes que terá início a 8 de Fevereiro.

BSB 09 - MOMENTOS...

2010-01-13T19:47:00.003Z

WSBK 2010 - ENTREVISTA COM SHACKEY BYRNE

2010-01-13T17:08:00.003Z

A segunda metade da época de Shackey Byrne em 2009 acabou por ser bastante positiva, aos comandos da Ducati Sterilgards, ao terminar por seis vezes no top5, com um segundo lugar como melhor resultado em Misano.
Este ano, Shackey irá mudar de equipa (Althea Racing)para ser colega de equipa de Carlos Checa aos comandos de uma 1098R exactamente igal à sua montada do ano transacto com algumas evoluções testadas nas 1198R oficiais de Haga e Fabrizio. Em declarações ao site oficial do campeonato WSBK.com Byrne mostrou-se tranquilo na abordagem do próximo ano;
"Antes de mais o que quero é trabalhar com a minha nova equipa. Já conheço alguns dos rapazes e será bom ver caras familiares. Será muito bom trabalhar numa equipa super profissional, especialmente sendo colega de equipa de alguem como Carlos Checa que só me poderá trazer mais valias em termos de conhecimentos técnicos e de afinação da mota."

WSBK - TESTES 22 a 24.01 - PORTIMÃO

2010-01-13T16:50:00.003Z

Nos próximos dias 22 a 24 de Janeiro (de Sexta-feira a Domingo próximos) terão lugar três dias de Testes oficiais no autódromo de Portimão que darão inicio ao Campeonato de SBK em 2010.
O circuito nacional que foi palco da última prova de 2009, será mais uma vez o palco escolhido para a primeira acção tanto no campeonato de SBK como no de Supersport, no qual as equipas de topo e os seus pilotos poderão preparar a época que se adivinha.
Um total de 14h de testes para as WSBK e de 9h para as Supersport constituirão o programa destes testes a repartir pelos 3 dias, sendo que a acção decorrerá no período das 8h30 da manhã até às 16h40 de cada um dos dias.
No começo da próxima semana serão anunciados oficialmente os line-ups das equipas e

WSBK 2010 - ENTREVISTA COM TOM SYKES

2010-01-13T15:51:00.005Z

Depois de algumas brilhantes provas em 2008 como wildcard, o ano de 2009 aos comandos de uma moto oficial não correu de feição a Tom Sykes. É de ter em conta que a brilhantes prestação do seu colega de equipa Ben Spies, ofuscou de alguma maneira os resultados que Sykes conseguiu e que não eram assim tão maus para um rookie. No final da época e afectado por uma lesão no ombro, os resultados do inglês reflectiram-se ao não conseguir o seu objectivo de um podium antes do final da época.
Assim, e tendo em conta todos estes factores é fantástico ter Tom Sykes na grelha do mundial aos comandos de uma mota de uma equipa de topo - A Kawasaki - quando os seus críticos apontavam como mais que provável o regresso ao BSB e o abandono do mundial.

Numa entrevista ao site oficial do campeonato mundial de SBK, Tom Sykes mostrou-se ancioso e optimista para a nova época. Fica um excerto da mesma:

- Tom, qual a importância de ficar no mundial em 2010 ao invés de regressar ao Reino Unido para disputar o BSB?
"Eu penso que é realmente importantíssimo. Não haveria razão nenhuma para regressar ao BSB, numa equipa de topo que me permitiria lutar pelo campeonato facilmente, mas apenas estive um ano a competir no mundial e é minha intensão permanecer por muitos mais anos. É lá que estão os melhores pilotos da categoria e é com eles que me quero bater"

- Em que estado se encontra a recuperação da lesão no ombro que contraíste no final da época transacta?
"Começo finalmente a ver os resultados e a sentir-me OK agora. As dores aquando da última prova em Portugal eram de tal maneira que estava em dificuldades até para realizar simples tarefas como escovar os dentes! Eu sabia que alguma coisa estava mal. Neste momento já me sinto confortável a pilotar a mota mas ainda sinto algum cansaço no dia seguinte. Não está perfeito, mas continuo a trabalhar diariamente no fisico e na recuperação total."

- E qual o teu feeling para a época de 2010 e para esta nova oportunidade com a Kawasaki?
"Estou muito contente por ter assinado com a Kawasaki e a equipa de Paul Bird e, espero poder ajudar a inverter a sorte da equipa até aqui e fazer com que o potencial que a mota transmite se traduza finalmente em bons resultados. Começamos a perceber a mota e o que é necessário e conseguimos bons feedbacks com os testes de inverno. Existem áreas chave da mota com as quais estou mto satisfeito, e algumas onde sinto que ainda podemos melhorar, mas isso é assim em todas as equipas e com todas as motas. A mota tem muito potencial e estou ancioso para voltar aos testes e começar as provas."

WSBK - TARDOZZI NA BMW

2010-01-05T16:08:00.002Z

O antigo patrão da escuderia Xerox Ducati, Davide Tardozzi, anunciou que se vai juntar à equipa BMW onde será o Team Manager. Tardozzi gozou nos ultimos anos de bastante sucesso aos comandos da escuderia italiana onde ganhou titulos mundiais com Carl Fogarty, Neil Hodgson, James Toseland e Troy Bayliss.
O italiano de 50 anos, abandonou a equipa da Ducati no final da época transacta alegando precisar de um novo desafio, e apenas ao fim de algumas semanas assinou um contrato válido por 3 anos com o construtor bávaro.

ROGER LEE HAYDEN JUNTA-SE AO MUNDIAL

2010-01-03T12:45:00.003Z

Roger Lee Hayden vai correr no mundial de superbikes na próxima temporada, após ter assinado um contrato para pilotar uma das zx10r da equipa satélite Pedercini, mantendo assim a sua lealdade com as verdonas.
O piloto de 26 anos (irmão do ex-campeão do mundo de MotoGP Nicky Hayden) tem feito carreira nas series AMA de superbikes e supersport, e teve participações como wild card em provas de MotoGP, nomeadamene em Laguna Seca.

WSBK - KAWASAKI INICIA TESTES EM ALMERIA

2009-12-21T19:34:00.005Z

Tendo perdido a chançe de testas em Valência, a equipa oficial da Kawasaki, iniciou no passado dia 17.12 os seus testes de preparação para a nova época com os seus tb novos pilotos, Chris Vermeulen e Tom Sykes.
Operando numa superficie que se encontrava bastante poeirenta e como tal, que não oferecia grande tracção, mesmo assim os dois novos recrutas da Kawasaki aproveitaram os raios de sol para testas algumas afinações e acertos para as verdonas.
A equipa começou por testar afinações de chassis e as últimas evoluções feitas no propulsor e especificações de motor, que representaram em ambos os casos alterações bem sucedidas.
Apesar do pouco tempo em pista, a equipa poderá contar com mais dois dias de testes que se iniciarão amanhã e durarão até 23, altura em que todos partirão para passar as festas junto da familia.

WSBK - LEON HASLAM EM ALTA COM SUZUKI

2009-12-21T19:24:00.004Z

Depois de três testes em Portimao, Phillip Island e Valência, Leon Haslam já se pode auto-entitular como um piloto de testes veterano aos comandos da sua GSX-R do Team Alstare, tal é o à vontade que já demonstra com a sua montada, que representa também a sua primeira moto oficial desde que chegou ao campeonato mundial oriundo do BSB.
O seu calendário de testes provoca inveja em todos os seus rivais e a sua rapidez aos comandos da mota japonesa tem sido super competitivos o que leva o pequeno inglês a estar optimista com as suas possibilidades no próximo ano.
"Estou muito satisfeito como as coisas correram. Fizémos 1:34 em Valência o que em relação aos meus tempos do ano anterior corresponde a uma melhoria na casa do segundo por volta, e se tivermos em atenção que terminei as duas corridas em 5º só posso estar optimista com as minhas chançes"

ULTIMAS 2010 - BYRNE REGRESSA APÓS DOENÇA

2009-12-21T18:54:00.002Z

Shane Byrne que no final da época de 2009 deu nas vistas aos comandos da Ducati da Sterilgarda, regressou aos treinos de preparação da nova temporada, depois de ter falhado os testes de preparação para 2010 em Valência por motivos de doença.
Apesar de ser um revés para a sua habituação à sua nova equipa (Byrne será companheiro de equipa de Carlos Checa na nova equipa Althea Ducati), o piloto inglês conheçe bem a montada que usará na época que se avizinha.

NOVO CICLO

2009-12-21T18:49:00.002Z

Boas Festas a todos. Depois de uma ausência forçada dá-se hoje inicio a uma nova fase para o Superbikecorner, que se pretende mais interactivo, mais fácil de explorar e mais agradável de reportagem e conteúdos.
Pretende-se passar a incluir uma ligação com os sites exclusivos no FLICKR e no FACEBOOK bem como a criação de um fórum. Aos poucos vamos avançando

WSBK - TESTES PORTIMÃO - TEMPOS

2009-10-28T15:38:00.002Z

Superbikes:
Jonathan Rea (Honda) 1'42.156
Michel Fabrizio (Ducati) 1'42.362
Cal Crutchlow (Yamaha) 1'42.795
Noriyuki Haga (Ducati) 1'43.098
Leon Haslam (Suzuki) 1'43.300
Max Biaggi (Aprilia) 1'43.400
James Toseland (Yamaha) 1'43.700
Max Neukirchner (Honda) 1'43.810
Leon Camier (Aprilia) 1'43.900
Joan Lascorz (Kawasaki) 1'43.902
Carlos Checa (Ducati) 1'43.951
Javier Fores (Ducati) 1'44.413
Tom Sykes (Kawasaki) 1'45.500
Regis Laconi (Ducati) 1'46.458

Supersport:
Kenan Sofuoglu (Honda) 1'44.580
Broc Parkes (Kawasaki) 1'45.000
Michele Pirro (Honda) 1'45.323
Katsuaki Fujiwara (Kawasaki) 1'45.875
David Salom (Kawasaki) 1'46.200

Tempos não declarados:
Alex Hofmann (Aprilia test rider)
Hidemichi Takahashi (Kawasaki WSB test rider)
Vittorio Iannuzzo (Honda)
Luca Scassa (Honda)
Sylvain Guintoli (Suzuki)
Martin Cardenas (Yamaha)
Anthony West (Yamaha)

WSBK - NAKANO RETIRA-SE

2009-10-28T15:31:00.004Z

No seguimento dos problemas físicos que o estão a afectar já algum tempo, Shinya Nakano anunciou que não correrá mais, dando assim por terminada a sua carreira. Resta agora saber quem o substituirá aos comandos da RSV4 em 2010.

WSBK - A ESTREIA DE NEUCKIRSCHNER

2009-10-28T15:29:00.000Z

MOTOGP - NOVE!!!

2009-10-28T15:27:00.000Z

Só porque ainda não tinha sido falado aqui, fica a imagem de mais um campeonato para Rossi... é só o 9º

2010 JÁ AQUEÇE

2009-10-27T16:57:00.001Z

A primeira imagem de James Toseland aos comandos da R1 com que Spies ganhou o Mundial

2009 - OS CAMPEÕES

2009-10-27T11:19:00.003Z

WSBK - Ben Spies - Yamaha R1
WSS - Cal Crutchlow - Yamaha R6
STK1000 - Xavier Simeon - Ducati 1098R
STK600 - Gino Rea - Honda CBR600RR

WSBK - PORTIMÃO CORRIDA 2

2009-10-27T11:17:00.002Z

1 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 38'19.654 (158,148 kph)
2 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 1.195
3 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1.494
4 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 5.553
5 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 5.842
6 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 7.374
7 22 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 9.658
8 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R 10.434
9 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 17.010
10 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R 1000 K9 24.509
11 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9 27.195
12 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 34.825
13 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 35.135
14 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R 1'01.842
15 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 1'09.782
16 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1'30.818
17 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R
RET 15 Baiocco M. (ITA) Ducati 1098R
RET 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR
RET 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR
RET 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR
RET 10 Nieto F. (ESP) Ducati 1098R
RET 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR

WSS - PORTIMÃO CORRIDA

2009-10-27T11:16:00.001Z

1 50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 35'17.044 (156,173 kph)
2 54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 3.443
3 24 McCoy G. (AUS) Triumph Daytona 675 13.874
4 35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R6 15.144
5 8 Aitchison M. (AUS) Honda CBR600RR 16.608
6 51 Pirro M. (ITA) Yamaha YZF R6 20.008
7 23 Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 22.007
8 99 Foret F. (FRA) Yamaha YZF R6 22.034
9 77 Veneman B. (NED) Honda CBR600RR 23.031
10 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 24.002
11 1 Pitt A. (AUS) Honda CBR600RR 31.794
12 36 Cardenas M. (COL) Honda CBR600RR 31.811
13 21 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 32.218
14 25 Laverty M. (GBR) Honda CBR600RR 33.196
15 101 Coghlan K. (GBR) Yamaha YZF R6 1'02.386
16 5 Pradita T. (INA) Yamaha YZF R6 1'06.401
17 9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1'08.010
18 88 Guerra Y. (ESP) Yamaha YZF R6 1'18.977
19 40 Gentile F. (ITA) Honda CBR600RR 1'19.080
20 199 Four O. (FRA) Honda CBR600RR 1'22.144
21 22 Muresan R. (ROU) Triumph Daytona 675 2'06.258
22 122 Walkowiak M. (POL) Yamaha YZF R6
RET 55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR
RET 28 Vos A. (NED) Honda CBR600RR
RET 16 Lowes S. (GBR) Honda CBR600RR
RET 26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R

WSBK - PORTIMÃO CORRIDA 1

2009-10-27T11:07:00.002Z

1 19 Spies B. (USA) Yamaha YZF R1 38'15.390 (158,442 kph)
2 65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1.697
3 3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 2.113
4 67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 2.757
5 84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 14.753
6 22 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 20.044
7 7 Checa C. (ESP) Honda CBR1000RR 25.634
8 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 31.104
9 14 Lagrive M. (FRA) Honda CBR1000RR 36.689
10 15 Baiocco M. (ITA) Ducati 1098R 39.331
11 23 Parkes B. (AUS) Kawasaki ZX 10R 41.827
12 100 Tamada M. (JPN) Kawasaki ZX 10R 41.882
13 25 Salom D. (ESP) Kawasaki ZX 10R 54.967
14 94 Checa D. (ESP) Yamaha YZF R1 1'38.533
15 99 Scassa L. (ITA) Kawasaki ZX 10R
RET 88 Resch R. (AUT) Suzuki GSX-R 1000 K9
RET 11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR
RET 91 Haslam L. (GBR) Honda CBR1000RR
RET 96 Smrz J. (CZE) Ducati 1098R
RET 50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R 1000 K9
RET 77 Iannuzzo V. (ITA) Honda CBR1000RR
RET 41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R
RET 10 Nieto F. (ESP) Ducati 1098R
RET 71 Kagayama Y. (JPN) Suzuki GSX-R 1000 K9

WSBK - TREINOS CRONOMETRADOS

2009-10-23T17:26:00.002+01:00

1. Jonathan Rea GBR HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 43.786s
2. Jakub Smrz CZE Guandalini Racing Ducati 1098R 1min 43.866s
3. Ben Spies USA Yamaha WSB YZF R1 1min 43.870s
4. Carlos Checa ESP HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 43.945s
5. Shane Byrne GBR Sterilgarda Ducati 1098R 1min 43.947s
6. Fonsi Nieto ESP DFX Corse Ducati 1098R 1min 44.005s
7. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1098R 1min 44.154s
8. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 1min 44.210s
9. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1098R 1min 44.254s
10. Leon Haslam GBR Stiggy Motorsport Honda CBR1000RR 1min 44.324s
11. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 1min 44.674s
12. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR 1min 44.822s
13. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR 1min 44.830s
14. Broc Parkes AUS Kawasaki SRT ZX-0R 1min 44.963s
15. Makoto Tamada JPN Kawasaki SRT ZX-10R 1min 44.977s
16. Luca Scassa ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 45.077s
17. Matthieu Lagrive FRA Althea Honda CBR1000RR 1min 45.133s
18. Tom Sykes GBR Yamaha WSB YZF R1 1min 45.239s
19. Leon Camier GBR Aprilia Racing RSV-4 1min 45.333s
19. Matteo Baiocco ITA Guandalini Racing Ducati 1098R 1min 45.345s
20. David Salom ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 45.390s
21. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 1min 45.508s
22. Ryuichi Kiyonari JPN Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 45.676s
23. Vittorio Iannuzzo ITA SCI Honda CBR1000RR 1min 46.512s
25. David Checa ESP Yamaha France GMT 94 1min 46.775s
26. Roland Resch AUT TKR Switzerland Suzuki GSX-R1000 1min 47.961s

WSS - TREINOS LIVRES - EXCELENTE PRAIA !!

2009-10-23T17:23:00.001+01:00

1. Kenan Sofuoglu TUR HANNspree Ten Kate Honda CBR600RR 1min 45.355s
2. Cal Crutchlow GBR Yamaha SSP YZF R6 1min 45.652s
3. Eugene Laverty IRL Parkalgar Honda CBR600RR 1min 45.727s
4. Mark Aitchison AUS Althea Honda CBR600RR 1min 45.863s
5. Joan Lascorz ESP Kawasaki Provec ZX-6R 1min 46.069s
6. Garry McCoy AUS Triumph BE1 Racing 675 1min 46.464s
7. Fabien Foret FRA Yamaha SSP YZF R6 1min 46.473s
8. Miguel Praia POR Parkalgar Honda CBR600RR 1min 46.597s
9. Massimo Roccoli ITA Intermoto Czech Honda CBR600RR 1min 46.686s
10. Andrew Pitt AUS HANNspree Ten Kate Honda CBR600RR 1min 46.894s
11. Barry Veneman NED George White Honda CBR600RR 1min 46.979s
12. Michele Pirro ITA Yamaha Lorenzini by Leoni YZF R6 1min 47.085s
13. Katsuaki Fujiwara JPN Kawasaki Provec ZX-6R 1min 47.148s
14. Chaz Davies GBR Triumph BE1 Racing 675 1min 47.433s
15. Michael Laverty GBR ECHO CRS Honda CBR600RR 1min 47.712s
16. Martin Cardenas COL Veidec Racing Honda CBR600RR 1min 47.944s
17. Kev Coghlan GBR Holiday Gym Racing Yamaha YZF R6 1min 48.432s
18. Sam Lowes GBR ECHO CRS Honda CBR600RR 1min 49.399s
19. Yannick Guerra ESP Holiday Gym Racing Yamaha YZF R6 1min 49.562s
20. Doni Tata Pradita INA Yamaha YZF R6 1min 49.812s
21. Arie Vos NED Veidec Racing RES Honda CBR600RR 1min 50.211s
22. Olivier Four FRA Intermoto Czech Honda CBR600RR 1min 51.433s
23. Flavio Gentile ITA Althea Honda CBR600RR 1min 51.016s
24. Danilo Dell'Omo ITA Kuja Racing Honda CBR600RR 1min 51.070s
25. Robert Muresan ROU MS Romania Triumph 675 1min 51.250s
26. Marcin Walkowiak POL LW BOGDANKA Yamaha YZF R6 1min 52.355s

WSS - PARKALGAR COM VODAFONE

2009-10-23T16:05:00.001+01:00

Parkalgar Honda que vai disputar no próximo fim-de-semana a última ronda do Campeonato do Mundo de Supersport no Autódromo Internacional do Algarve terá um novo parceiro: a Vodafone. A empresa de telecomunicações vai apoiar a última prova da temporada numa altura em que a Parkalgar Honda pode fazer história ao trazer para Portugal um título mundial de Supersport. As ambições da equipa para esta última prova são elevadas com Eugene Laverty a querer garantir a vitória e o título, enquanto Miguel Praia quer garantir um lugar entre os três primeiros.
Para o Director da Parkalgar Honda e simultaneamente do Autódromo Internacional do Algarve, Paulo Pinheiro: “Esta nova parceria é muito importante para a equipa. Vem comprovar que o trabalho que temos vindo a fazer enquanto equipa está a dar os seus frutos. Para além de tudo isso mostra que o motociclismo está a evoluir no nosso país e, cada vez mais, passa a ser uma aposta das marcas. Estamos satisfeitos por este acordo que é extremamente importante nesta fase em que discutimos o título mundial”, referiu.
António Carriço, Director de Marca e CRM da Vodafone Portugal, refere que “o patrocínio à Parkalgar Honda se insere na sua longa tradição de apoio da Vodafone ao desporto motorizado, nomeadamente ao automobilismo e ao motociclismo. A forte ligação da Vodafone a estas modalidades visa reforçar a sua associação a valores como inovação, dinamismo e melhoria contínua, características comuns a estas disciplinas e à marca Vodafone.”

WSBK - PARA QUEM VAI A PORTIMÃO

2009-10-23T16:03:00.002+01:00

Para quem se dirigir a Portimão fica AQUI o programa do fim-de-semana.

WSBK - SUZUKI SEGUE KAWASAKI

2009-10-23T15:51:00.004+01:00

Também a equipa Suzuki Alstare confirmou qual será o seu line up em 2010 depois de anunciada a saída de Max Neukirschner por informações contraditórias sobre o estado de saúde do mesmo, o que causou mau ambiente entre o piloto e a equipa de Francis Blatta.
Assim, para 2010 e para o lugar de parceiro de Leon Haslam (que já tinha sido anunciado) entra Sylvain Guintolli que faz uma troca directa com Yukio Kagayama que abandona o mundial para voltar ao BSB onde se notarizou.
Estas alterações são em parte imediatas, uma vez que Guintolli está já no posto de Neukirschner em Portimão como forma a facilitar a sua adaptação para o próximo ano. Apartir de 3ª feira será a vez de Haslam passar para os comandos da GSX-R nos treinos oficiais que se seguirão à prova portuguesa.

WSBK - KAWASAKI ANUNCIA LINE UP PARA 2010

2009-10-23T15:45:00.002+01:00

A equipa Kawasaki, operada pelo team PBR de Paul Bird, já anunciou o seu line up para 2010 e impõe respeito, quer pelos pilotos quer pelo anuncio da participação oficial da casa mãe e da passagem de grande parte dos mecânicos da equipa de motogp para as wsbk.
O line up ficou completo com Tom Sykes, após já ter sido anunciado que o piloto número 1 será o australiano Chris Vermeulen. Esperar para ver...

WSBK - AINDA IMOLA

2009-10-23T15:35:00.004+01:00

Depois de umas semanas marcadas por compromissos de trabalho, o SUPERBIKE CORNER está de volta. Para trás ficou uma viagem a Imola da qual deixo abaixo algumas fotos. Quero agradeçer a excelente recepção da equipa PARKALGAR que não me conhecendo de lado nenhum me tratou com um deles (Agradecimento especial ao Miguel Praia e ao David Lázaro pela simpatia) . Obrigado!

WSBK - PORTIMÃO - LIVRES 6ª FEIRA

2009-10-23T15:31:00.001+01:00

1. Jakub Smrz CZE Guandalini Racing Ducati 1098R 1min 44.855s
2. Noriyuki Haga JPN Ducati Xerox 1098R 1min 44.934s
3. Yukio Kagayama JPN Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 1min 44.976s
4. Broc Parkes AUS Kawasaki SRT ZX-0R 1min 45.006s
5. Leon Haslam GBR Stiggy Motorsport Honda CBR1000RR 1min 45.078s
6. Carlos Checa ESP HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 45.101s
7. Ben Spies USA Yamaha WSB YZF R1 1min 45.118s
8. Michel Fabrizio ITA Ducati Xerox 1098R 1min 45.165s
9. Jonathan Rea GBR HANNspree Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 45.198s
10. Fonsi Nieto ESP DFX Corse Ducati 1098R 1min 45.400s
11. Shane Byrne GBR Sterilgarda Ducati 1098R 1min 45.475s
12. Troy Corser AUS BMW Motorrad S1000RR 1min 45.660s
13. Max Biaggi ITA Aprilia Racing RSV-4 1min 45.769s
14. Ryuichi Kiyonari JPN Ten Kate Honda CBR1000RR 1min 45.796s
15. Matthieu Lagrive FRA Althea Honda CBR1000RR 1min 45.994s
16. Tom Sykes GBR Yamaha WSB YZF R1 1min 46.171s
17. Leon Camier GBR Aprilia Racing RSV-4 1min 46.183s
18. Luca Scassa ITA Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 46.351s
19. Makoto Tamada JPN Kawasaki SRT ZX-10R 1min 46.492s
20. Ruben Xaus ESP BMW Motorrad S1000RR 1min 46.633s
21. David Salom ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1min 47.080s
22. Sylvain Guintoli FRA Alstare Suzuki GSX-R 1000K9 1min 47.132s
23. Matteo Baiocco ITA Guandalini Racing Ducati 1098R 1min 47.257s
24. Vittorio Iannuzzo ITA SCI Honda CBR1000RR 1min 47.697s
25. David Checa ESP Yamaha France GMT 94 1min 47.890s
26. Roland Resch AUT TKR Switzerland Suzuki GSX-R1000 1min 49.494s

MUGGAS TAMBÉM EM IMOLA

2009-09-24T18:08:00.002+01:00

O australiano Karl Muggeridge vai manter-se aos comandos da GSX-R1000, que habitualmente é pertença de Neukirschner, na prova de Imola a realizar este fim-de-semana. O alemão não está ainda recuperado das lesões que contraiu em Monza e o australiano foi novamente chamado para tentar fazer melhor que na Alemanha, uma situação que se adivinha dificil porque Muggas não esteve presente nos testes oficiais ao contrário do restante pelotão. A ver...

A PRIMEIRA !!!

2009-09-24T18:05:00.002+01:00

Naquela que será a primeira reportagem pessoal (espera-se de muitas) o SUPERBIKECORNER vai estar presente na ronda de Imola em Itália. Aguardem pelas fotos/ reportagem do evento. Até para a semana !!!

NOTICIAS DE IMOLA

2009-09-24T17:58:00.004+01:00

A Aprilia anunciou que Marco Simoncelli, actual campeão mundial de 250cc e que esteve na ultima semana a testar a RSV4, correrá na prova de Imola ao lado de Max Biaggi.
Entretanto a equipa satélite Honda da Stiggy Motorsports, alinhará até final da época apenas com dois pilotos nas classes de Superbikes e Supersport. Assim, Leon Haslam continuará a luta pelo 6º lugar da geral que actualmente ocupa na classificação da classe maior, uma vez que Hopkins depois do acidente em Nurburgring não correrá mais até ao final da temporada. Nas supersport, e desta vez por questões financeiras, Vizziello rescindiu contrato com a equipa, deixando West como unico representante da equipa dinamarquesa.

BSB - CADWELL PARK COM HYDREX HONDA

2009-09-11T16:57:00.000+01:00